Subaru создаёт новое подразделение для возврата спортивных машин

Subaru объявил о создании специализированного подразделения, которое будет заниматься исключительно разработкой будущих высокопроизводительных автомобилей.

По словам руководителей, в pipeline уже находятся три спортивные модели с механической коробкой передач.

Этот шаг может стать самым значительным сдвигом в сторону энтузиастов за более чем десять лет.

Долгое время поклонники марки наблюдали, как компания отходила от формулы, сделавшей её знаменитой: исчез STI, WRX превратился в более взрослый седан, а концепты так и не дошли до производства.

Теперь Subaru признаёт необходимость изменений и создаёт отдельный офис Product Innovation Headquarters с подразделением Sports Vehicle Planning Office, задача которого — вернуть веселье в линейку бренда.

Технический директор Tetsuro Fujinuki заявил, что прежний процесс разработки стал скучным, и компания решила действовать иначе.

Он также отметил, что уже разрабатываются три новых механических автомобиля, включая доступный хэтчбек.

Согласно Fujinuki, ужесточение норм выбросов и топливной эффективности усложнило выпуск мощных бензиновых моделей, однако конкуренты, такие как Toyota GR Corolla, Honda Civic Type‑R и Hyundai Elantra N, продолжают выходить на рынок.

Создание нового департамента не гарантирует мгновенного renaissance, но демонстрирует более серьёзное обязательство по сравнению с разовыми концепт‑карами на автосалонах.