BMW создаст роскошный внедорожник-конкурент Range Rover к 2029

Новые слухи из мира автомобильной индустрии указывают на то, что немецкий концерн BMW может представить собственный флагманский внедорожник, способный бросить вызов легендарному Range Rover. По данным инсайдеров, выход модели на рынок запланирован на 2029 год.

Идея пока находится на стадии активного обсуждения, но уже переросла в серьёзную проработку. На недавнем мероприятии в Мюнхене старший вице-президент по направлению Neue Klasse, Майк Райхельт, подтвердил, что компания изучает возможности расширения своего модельного ряда. «В принципе, мы анализируем рынок и рассматриваем варианты увеличения нашего продуктового портфеля», — заявил он.

Это может означать появление автомобиля, который будет значительно серьёзнее всех нынешних кроссоверов с литерой «X». Несмотря на богатый опыт в создании дорожных SUV, BMW до сих пор не выпускала машины, изначально заточенные под настоящие внедорожные испытания. Внутренний проект, известный под кодовым именем G74, призван изменить эту ситуацию.

Технологическая платформа для будущего внедорожника пока не определена. «В принципе, технология Neue Klasse также может быть интегрирована в такой автомобиль», — отметил Райхельт. «Но остаётся много вопросов. Будет ли это полностью электрическая модель или мы используем другую архитектуру, которая у нас есть?»

Эксперты сходятся во мнении, что наиболее вероятным выбором станет гибридная силовая установка. Это логично, учитывая предпочтения покупателей премиальных и внедорожных автомобилей в ключевых регионах, таких как США, Австралия и Ближний Восток, где по-прежнему ценят надёжность традиционных двигателей. Широкая платформенная стратегия BMW позволяет сохранять гибкость и предлагать различные варианты: от классического бензинового двигателя до подключаемого гибрида.

В техническом плане ожидается, что новинка будет построена на усиленной версии несущего кузова, а не на раме лестничного типа. Такой подход философски сблизит её с Range Rover, а не с Mercedes G-Class, даже если задачи будут схожими. При этом высока вероятность, что своё слово скажет и подразведение BMW M.

«Я могу представить себе M на внедорожных продуктах, потому что если говорить о гонках, то есть не только WEC и IMSA, но и «Дакар», — заявил глава M Division Франк ван Меел. «Я не считаю, что внедорожная модель M — это противоречие, потому что, если посмотреть на гоночные машины «Дакара», они тоже являются автомобилями, ориентированными на производительность. Так что, если бы появился такой сегмент, я бы не сказал «нет»».

Если проект получит зелёный свет, этот внедорожник может переформатировать верхнюю часть модельной линейки BMW. По некоторым данным, он способен заменить собой модель XM, которая не снискала всеобщей любви публики. Более брутальный и авантюрный флагман может лучше найти отклик у покупателей, желающих получить роскошь, не жертвуя внедорожными возможностями.