Концепт-кары

CEER Exobot: Саудовская Аравия представила электрокары Exobot

Футуристичный электрический седан в кузове с клиновидным дизайном

Компания CEER Motors, являющаяся первым производителем серийных автомобилей в Саудовской Аравии, представила свои дебютные модели — футуристичные электрокары Exobot в кузовах седан и внедорожник. Проект реализуется при поддержке государственного Суверенного инвестиционного фонда страны (PIF) и тайваньского технологического гиганта Foxconn.

Новинки получили радикальный клиновидный дизайн кузова с дверями типа «крыло чайки», оснащенными стеклянными секциями в стиле гиперкаров. Головная оптика представляет собой тонкую светодиодную полосу, разделенную на 32 вертикальных штриха, что символизирует 1932 год — дату образования Королевства Саудовская Аравия. Внедорожник отличается трапециевидными колесными арками и массивным бампером, подчеркивающим внедорожный характер.

Габариты Exobot Sedan сопоставимы с представительскими седанами, в то время как внедорожник получил более компактную длину, но при этом значительно выше. Автомобили оснащены уникальным панорамным ветровым стеклом длиной более 2,4 метра с усовершенствованным светоотражающим покрытием. В салоне доминирует огромный 48-дюймовый экран во всю ширину передней панели, дополненный центральным дисплеем и отдельным экраном для задних пассажиров. Вместо привычного руля используется штурвал.

В основе силовой установки лежит система из трех электромоторов и полного привода. Стартовые версии First Edition развивают 850 лошадиных сил и 999 Нм крутящего момента, позволяя седану разгоняться до 100 км/ч за 2,6 секунды, а внедорожнику — за 2,9 секунды. В будущем компания обещает выпустить топовую модификацию мощностью 1111 лошадиных сил. Тяговый аккумулятор емкостью 112 кДж обеспечивает запас хода, а поддержка 800-вольтовой архитектуры позволяет восполнять заряд от 10 до 80 процентов менее чем за полчаса.

Электромобили используют технологию рулевого управления по проводам (steer-by-wire), систему подруливания задних колес и пневматическую подвеску. Инженеры уделяли особое внимание адаптации к жаркому климату Ближнего Востока: климатическая установка способна эффективно охлаждать салон в экстремальных условиях. Планируется, что к 2030 году модельный ряд бренда расширится до семи автомобилей, которые будут производиться на новом заводе в Экономическом городе короля Абдаллы.

Ещё фотографии 3
Больше в рубрике «Концепт-кары» ↗

Личная подборка

Мои статьи

Сохраняйте интересные материалы — они останутся в этом браузере.