Дизельный суперкар Trident Magna: забытая легенда с мотором V8

Забытый дизельный суперкар: история Trident Magna

В середине 2000-х годов идея создания суперкара на дизельном топливе казалась дерзкой и перспективной. Британский марка Trident, возрожденная в конце 1990-х годов, представила модель Magna, у которой была крайне необычная концепция. Автомобиль сочетал в дизайне черты TVR 1990-х годов и стилистику моделей Wiesmann, однако главная изюминка скрывалась под капотом.

Фантастические характеристики на бумаге

Создатели Trident Magna сделали ставку на невероятный крутящий момент и выдающуюся топливную экономичность. Модель оснастили огромным 6,6-литровым турбодизелем V8, который выдавал свыше 650 л. с. и более 1350 Нм крутящего момента.

Заявленные динамические и эксплуатационные показатели казались нереалистичными для своего времени:

• Максимальная скорость — порядка 305 км/ч;
• Запас хода на одной заправке — до 1600 км;
• Расход топлива — около 3,9 литра на 100 км в экономичном режиме.

Почему проект Trident Magna остался в прошлом?

Компания создала несколько выставочных прототипов в кузовах купе и родстер, которые демонстрировались на моторшоу. Однако до полноценных журнальных тест-драйвов и серийного производства дело так и не дошло.

В районе 2017 года на фоне кризиса доверия к дизельным моторам создатели Trident объявили о планах переключиться на водородные силовые установки. Тем не менее новые прототипы так и не появились на публике, а амбициозный дизельный суперкар Magna остался редким и забытым экспонатом автомобильной истории.