Jaguar GT: 1000-л.с. электрокар для Bentley и Rolls-Royce

Автопроизводители редко решаются на кардинальную смену курса, но Jaguar сделал именно это. Британский люксовый бренд нажал кнопку перезагрузки, чтобы составить конкуренцию Bentley и Rolls-Royce. Флагманом новой стратегии станет электрический седан под названием GT. Представленный концептом Type 00, он станет самым мощным Jaguar в истории. Окончательный дизайн был выбран из 17 полноразмерных глиняных моделей еще до официальных превью.

Дизайн GT сочетает в себе черты мускулистых автомобилей 1970-х и киберпанковую эстетику. Передняя часть отличается массивными формами и узкими матричными LED-фарами. В профиль автомобиль привлекает внимание непропорционально длинным капотом и низкой линией остекления. Сзади дизайнеры использовали резкий срез, как у Polestar 5, отказавшись от традиционного заднего стекла.

Интерьер выполнен в минималистичном авангардном стиле с изогнутыми OLED-экранами и геометрическими линиями 80-х. В салоне используются переработанные люксовые материалы и вставки из розового золота. Благодаря колесной базе в 3,2 метра задние пассажиры получат много свободного пространства.

GT базируется на новой электрической архитектуре Jaguar. Автомобиль весом 2700 кг оснащается батареей емкостью 120 кВт·ч, которая разделена на несколько секций для более низкой посадки. Запас хода по циклу WLTP составит около 692 км. Силовая установка включает три электромотора общей мощностью более 1000 л.с. и крутящим моментом 1300 Нм. Разгон до 100 км/ч займет 3,3 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. В отличие от некоторых конкурентов, Jaguar сделал разгон плавным и линейным.

Новинка будет конкурировать с Bentley Flying Spur, Rolls-Royce Ghost и Cadillac Celestiq. Цена в Великобритании стартует от 120 000 фунтов, а за версию Launch Edition попросят 140 000 фунтов. Официальная премьера состоится летом, а первые поставки начнутся в начале следующего года.