Новый Range Rover GT: гибридный электрокроссовер на тестах

Компания Jaguar Land Rover готовится расширить линейку британского бренда, представив пятую модель с индексом GT. Новинка стирает грань между классическим внедорожником и представительским седаном. Вскоре после первых официальных анонсов замаскированные прототипы нового электрокара были замечены во время испытаний на трассе Нюрбургринг по соседству с ключевыми немецкими конкурентами.

Изначально предполагалось, что эта модель придет на смену нынешнему кроссоверу Velar. Однако в середине лета производитель подтвердил, что новый GT займет самостоятельную нишу в модельном ряду, а не станет прямой заменой существующим автомобилям. Силуэт кузова новинки получился более низким и динамичным по сравнению с моделями Velar и Evoque, что благоприятно скажется на аэродинамике и запасе хода.

На тестовых заездах британская новинка была замечена в компании таких моделей, как Audi Q6 e-tron и BMW iX3, что прямо указывает на приоритетные ориентиры разработчиков. На первом этапе Range Rover GT появится на рынке исключительно в виде электромобиля на базе современной 800-вольтовой архитектуры, которая обеспечит поддержку сверхбыстрой зарядки мощностью до 350 кВт.

Технические характеристики силовой установки пока держатся в секрете, но ожидается появление как заднеприводных модификаций с одним мотором, так и полноприводных вариантов с двумя двигателями. Гибкая платформа EMA также позволит в будущем выпустить гибридную модификацию, что повысит популярность модели на рынках с медленными темпами электрификации.

Интерьер автомобиля также получит уникальные решения, выделяющие его на фоне остального модельного ряда бренда. В салоне ожидается установка оригинального рулевого колеса с двумя спицами, узкой цифровой приборной панели и крупного центрального дисплея мультимедийной системы.