Xiaomi YU7 GT: 990 л.с. и агрессивный дизайн по цене базового Macan EV

На Пекинском автосалоне компания Xiaomi представила флагманскую версию своего электрического кроссовера — YU7 GT. Модель, разработанная с учётом опыта тестов на легендарной трассе Нюрбургринг, сочетает в себе спортивный характер и семейную практичность. Ожидается, что стартовая цена новинки на китайском рынке составит от 4,5 до 5 млн юаней (примерно $65,8–73,1 тыс.).

Внешность YU7 GT заметно отличается от стандартной версии. Агрессивный облик подчёркивают расширенные колёсные арки, новая решётка радиатора с чёрной отделкой и уникальные воздухозаборники. На капоте красуется эксклюзивный шильдик из карбона с позолотой 24 карата. Производитель предлагает два варианта колёсных дисков — 21 и 22 дюйма, а также улучшенную тормозную систему. Задняя часть получила эффектный диффузор и небольшой спойлер для улучшения аэродинамики.

Главное отличие YU7 GT кроется под капотом. Кроссовер оснащён двумя электромоторами: передний выдаёт 386 л.с., а задний — 604 л.с., что в сумме даёт впечатляющие 990 л.с.. Несмотря на то что это меньше, чем у экстремальной версии SU7 Ultra (1527 л.с.), мощности хватает, чтобы оставить позади флагманский Porsche Macan Turbo Electric с его 630 л.с. Максимальная скорость YU7 GT достигает 300 км/ч, а разгон до 100 км/ч, по предварительным оценкам, займёт менее 2,5 секунды.

Для любителей динамичной езды предусмотрены дополнительные опции: адаптивная пневмоподвеска, система векторизации крутящего момента на задней оси и перенастроенная система контроля тяги. Желающие выжать максимум на треке смогут заказать карбон-керамические тормоза Brembo.

Пока официальные цены не объявлены, но эксперты прогнозируют, что YU7 GT поможет Xiaomi вернуть интерес к модели, продажи которой упали с почти 40 тыс. единиц в декабре до 15 тыс. в марте. Новинка обещает стать достойным конкурентом в сегменте премиальных электрических кроссоверов, предлагая впечатляющие характеристики по привлекательной цене.