BYD Great Tang: 100 000 предзаказов на электросамосвал за $37 000

После нескольких лет стремительного роста китайский гигант BYD зафиксировал восьмую подряд месяц снижение продаж по сравнению с прошлым годом, несмотря на активный запуск новых моделей. Однако один из самых свежих проектов компании идёт вразрез с этой тенденцией.

Полноразмерный полностью электрический внедрённый в линейку Great Tang был представлен в начале года и продемонстрирован на Пекинском автосалоне. Сразу после начала шоу стартовали предзаказы, и за две недели BYD уже получил более 100 000 заявок.

Из них более 30 000 поступили в первые 24 часа – впечатляющие цифры для автомобиля, превышающего по размерам Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9, предлагаемых на западных рынках. Это доказывает, что китайские потребители готовы приобретать роскошные внедорожники, если их цена оправдана.

Базовая версия Great Tang стоит 250 000 юаней (примерно 36 700 $). Несмотря на столь доступную стоимость, автомобиль построен на новой платформе Super e, оснащён батареей Blade второго поколения и 1 000‑вольтной электрической архитектурой. Один задний электромотор выдаёт 496 л.с., а реальный пробег достигает 950 км по циклу CLTC.

Флагманская модель обойдётся в 320 000 юаней (около 47 000 $) и развивает мощность 784 л.с., превосходя по характеристикам самые мощные версии Ioniq 9 и EV9.

Помимо внушительной мощности, Great Tang может зарядиться от 10 % до 97 % всего за девять минут. Салон рассчитан на семь человек в конфигурации 2+2+3, оснащён тремя передними экранами и дополнительным дисплеем, выдвижным из потолка для задних пассажиров.