В этой статье
Австралийский рынок только что пополнился обновлённой версией Chevrolet Corvette Z06 2027 года. Несмотря на то, что старшие модели ZR1 и ZR1X забирают большую часть внимания, «ноль-шестая» по-прежнему остаётся по-настоящему яростным суперкаром, способным по характеру и динамике соперничать с европейскими конкурентами. Новинка стала вторым поколением «Ветта» с переработанным интерьером, прибывшим на пятый континент — раньше там дебютировал Stingray.
Покупатели в Австралии долго ждали отмены спорной «стены кнопок», разделявшей водителя и пассажира в каюте C8. Теперь перед ними 12,7-дюймовый мультимедийный экран, улучшенная 14-дюймовая цифровая приборная панель и отдельный 6,6-дюймовый дисплей для быстрого доступа к настройкам шасси, включая систему Performance Traction Management. Убранные переключатели уступили место удобной ручкеCapture, второму беспроводному зарядному устройству для смартфонов и переработанным державкам для стаканов. Кабина стала более эргономичной и премиальной.
Техническая часть не претерпела изменений. В отличие от американского ассортимента, где базовые версии уже получили новый 6,7-литровый мотор, Z06 сохраняет atmosferный 5,5-литровый V8 с плоским коленвалом. Он выдаёт 637 л.с. (475 кВт) и 595 Н·м крутящего момента — на 33 «лошади» меньше, чем в северноамериканской спецификации, из-за европейской выхлопной системы. Зато каждый австралийский экземпляр serienno комплектуется пакетом 3LZ: кожа Nappa на бакетах, алькантара по всему салону, вставки из углеродного волокна на руле, передняя подъёмная система, регистратор данных на траке, проекционный дисплей и 14-динамиковая аудиосистема Bose.
Сборка праворулевых exemplaires начнётся в январе на заводе в بولинг-Грин. Цена стартует от AU$299 990 (около US$207 781). Это заметно дороже, чем в США, но всё равно существенно дешевле европейских аналогов по классу и производительности.
Перспективы модельного ряда Chevrolet в Австралии пока остаются туманными. Менеджер программы Corvette Тревор Холл признал в интервью CarScoops, что завод не сможет вечно параллельно выпускать устаревающие 6,2-литровые праворулевые авто и обновлённые 6,7-литровые леворулевые. Однако он не подтвердил, ждут ли австралийцев 6,7-литровый Stingray, Grand Sport или гибридный Grand Sport X.
Ещё фотографии 4
