Электрический пикап Ford за $30к: размеры и детали

Форд анонсировал доступный электрический пикап, цена которого должна остаться около трёх десяти тысяч долларов. Прототип замечен на тестах в Дирборне, где он находился рядом с полноразмерным внедорожником Expedition Max для наглядного сравнения размеров.

Из-за низкой линии крыши пикап едва достигает плечевого уровня Expedition, что подчёркивает его компактность. Такой дизайн выбран намеренно: каждый дополнительный миллиметр высоты увеличивает стоимость батареи на 1,30 доллара и уменьшает запас хода на 0,055 мили.

Для достижения высокой аэродинамической эффективности инженеры применили скошенное лобовое стекло, уменьшенные зеркала, шины Michelin E Primacy с низким сопротивлением, интегрированный спойлер на крыше и колёсные диски в форме креста. По заявлениям Форда, это даёт улучшение обтекаемости на пятнадцать процентов относительно любого другого пикапа на рынке.

Под кузовом скрывается новая универсальная платформа EV, разработанная внутренним сканворкс‑отделом. Она использует крупные алюминиевые unicasting, сокращая количество деталей на двадцать процентов, креплений на двадцать пять и рабочих станций на сорок. Кроме того, система низкого напряжения работает на сорока восьми вольтах, а жгут проводов стал короче на четыре тысячи футов и легче на десять килограммов.

Ожидается, что серийная модель получит более закруглённый нос иupdated головную оптику, отсылающую к классическому дизайну середины прошлого века. Аккумулятор будет основан на недорогой литий‑железо‑фосфатной (LFP) технологии, что поможет удержать стартовую цену около тридцати тысяч долларов. Релиз запланирован на 2027 год, а до этого момента могут появиться дополнительные детали о двигателе и батарее.