В этой статье
Подразделение Mercedes-AMG готовится представить свой первый полностью самостоятельный электрический кроссовер. Недавно фотошпионы заметили прототип новинки практически без защитной маскировки, что позволило детально рассмотреть ключевые особенности дизайна будущего флагмана.
Новый спортивный электромобиль под кодовым обозначением X591 позиционируется как высокая альтернатива четырехдверному купе AMG GT. Силуэт модели сочетает в себе черты купе-кроссовера и динамичного универсала. Среди ярких элементов экстерьера выделяются фирменная Y-образная светодиодная оптика, массивная передняя решетка и круглые задние фонари, которые становятся визитной карточкой новых независимых проектов бренда.
Автомобиль укомплектован черными легкосплавными дисками с пятью сдвоенными спицами, за которыми скрываются огромные тормозные диски с ярко-желтыми суппортами. Внутри ожидается технологичный интерьер с обилием экранов, схожий с купе, но предлагающий больше пространства для пассажиров и багажа.
В основе кроссовера лежит специализированная электрическая платформа AMG.EA с 800-вольтовой архитектурой. В движение новинку будут приводить инновационные дисковые электромоторы с осевым магнитным потоком от компании Yasa, а также высокоэффективная батарея с системой прямого жидкостного охлаждения, разработанная с использованием технологий Формулы-1.
Топовая модификация с трехмоторной силовой установкой сможет выдавать невероятные 1153 л.с. (860 кВт) и 2000 Нм крутящего момента, обеспечивая разгон до первой сотни примерно за 2,5 секунды. Также ожидается более доступная двухмоторная версия мощностью 805 л.с. (600 кВт) и 1800 Нм.
Для сохранения аутентичных ощущений электрокар оснастят системой AMGFORCE S+. Она будет имитировать детальный звук классического двигателя V8 через внешние и внутренние динамики, а также воспроизводить толчки при переключении передач. Батарея емкостью 106 кВтч поддерживает сверхбыструю зарядку мощностью до 600 кВт, что позволяет восполнить запас хода на 460 км всего за 10 минут.
Шасси новинки получит самые передовые технологии бренда: пневматическую подвеску AMG Active Ride Control с полуактивной системой стабилизации кренов и полноуправляемое шасси с подруливающими задними колесами. Официальная премьера нового супер-кроссовера состоится 17 октября в музее Mercedes-Benz в Штутгарте.
Ещё фотографии 4
