Ford продает европейский завод Geely: что стоит за сделкой?

Китайский автогигант Geely готовится приобрести сборочную линию на заводе Ford в Валенсии, Испания. По данным испанских источников, сделка уже практически завершена, и на мощностях американского бренда будет налажено производство нового кроссовера на базе модульной платформы Global Intelligent New Energy Architecture.

Речь идет о модели под внутренним кодовым названием 135, которая, предположительно, станет серийной версией концепта EX2. Этот компактный электрический кроссовер длиной 4,1 метра оснащается двумя вариантами батарей: на 30,1 и 40,1 кВт·ч, обеспечивающими запас хода до 410 км по китайскому циклу CLTC. Двигатели мощностью 78 и 114 л.с. расположены на задней оси, что делает модель привлекательной для рынков с растущим спросом на электромобили.

Интересно, что Ford может получить доступ к этой же платформе для создания собственной версии автомобиля. Эксперты не исключают, что на ее базе может появиться преемник популярного кроссовера Puma, учитывая схожие габариты обеих моделей. Однако официальные представители обеих компаний пока воздерживаются от комментариев. В Ford лишь отметили, что ведут переговоры с различными партнерами, но «ничего не окончательно».

Сделка выглядит стратегически важной для Geely, которая активно расширяет присутствие в Европе. Для Ford это возможность оптимизировать производственные мощности и, возможно, получить доступ к передовым технологиям китайского партнера. В условиях жесткой конкуренции на рынке электромобилей такие альянсы становятся все более распространенными, даже между компаниями, которые ранее позиционировались как прямые конкуренты.