В этой статье
Ford запатентовал необычный способ перемещения пикапа без сиденья за рулём. Система позволяет двигать грузовик вперёд и назад маленькими шажками, нажимая на ручку-«попап» на крыльце задней двери.
Патент USPTO описывает внешнее управление HMI: пользователь толкает встроенную ручку кузова, а автомобиль едет на нужное расстояние. Сила нажатия определяет дальность хода или частоту микродвижений.
Идея полезна для ландшафтных работ: разгружать щебень, грунт или мульчу порционно, не запрыгивая в кабину. Реверс тоже предусмотрен, хотя потребуются датчики парковки для безопасности.
В качестве страховки предусмотрен «мёртвый манекен» — система срабатывает только при нажатии и отпускании, чтобы случайное касание не заставило машину поехала. В перспективе ручку можно заменить на джойстик для работы на поле или буксировки прицепа, хотя у Ford уже есть внутренняя система Pro Trailer Backup Assist.
Скорее всего, новинка не попадёт на конвейер, если только профессиональные ландшафтные компании не начнут лоббировать её внедрение.

