Honda City: Гибридная версия стала стандартом в Таиланде

Тайский рынок Honda City всегда предлагал более интересную версию, чем большинство других рынков, и последнее обновление сохраняет эту тенденцию. После рестайлинга седана для Индии, Honda применила те же изменения к тайской линейке, которая по-прежнему включает кузов хэтчбек и версию RS, которой не хватает на индийском рынке.

Визуально хэтчбек и седан получили переработанную переднюю часть с более острыми светодиодными фонарями и узкой решеткой в виде сот. Стандартные модели используют свои собственные бамперы, в то время как RS выделяется характерной красной эмблемой и другим оформлением нижней части.

Профиль остался таким же, как у дорестайлинговой City, которая практически не менялась с 2019 года. Сзади светодиодные задние фонари получили прозрачные линзы на темном сером фоне. RS отличается большим имитацией диффузора, хотя единственная выхлопная труба все еще находится под бампером.

Honda также представила новые дизайн легкосплавных колес и новые цветовые опции для версии RS, а именно красный Belzing и серый Urban с перламутровым покрытием. Однако, версия Drival Edition с ее более агрессивным обвесом, похоже, не пережила рестайлинг, по крайней мере, пока.

Внутри главным новшеством стал новый 10-дюймовый дисплей мультимедиа, в то время как базовые модели получили немного меньшую головную единицу, которая лучше интегрируется в панель приборов. Другие новые функции включают подсветку салона, камеру кругового обзора, беспроводную зарядку и автомат затемняющееся зеркало заднего вида.

Покупатели седана City также получили доступ к новому интерьеру в цвете платиново-серый, доступный только с кузовом в цвете метеоритный серый металлик или черный кристалл перламутр.

Обновленная линейка City делает акцент на гибридах. Единственной оставшейся неэлектрифицированной опцией является базовый уровень S, который по-прежнему использует турбированный 1.0-литровый трехцилиндровый двигатель VTEC в паре с вариатором CVT.

Версии V, SV и RS доступны исключительно с гибридной системой e:HEV с самозарядкой, сочетающей атмосферный 1.5-литровый двигатель с электромотором. Детальные характеристики пока не разглашены, но для справки, предыдущий двигатель VTEC развивал 120 л.с. (90 кВт / 122 л.с.), а гибридная система генерировала в совокупности 125 л.с. (93 кВт / 126 л.с.).

Honda в настоящее время принимает предварительные заказы на обновленную City в Таиланде. Книги заказов откроются 1 июля, первые поставки ожидаются к 31 августа. Официальные цены будут объявлены в ближайшие недели, хотя ожидается, что обновленная модель будет находиться в том же ценовом диапазоне ฿599,000-829,000 ($18,400-25,400), что и предыдущая модель.