Кризис Volkswagen: сокращение 100 000 рабочих мест и закрытие заводов

Глубокий кризис немецкого автогиганта

Немецкий концерн Volkswagen переживает один из наиболее сложных периодов в своей истории. План по масштабной реструктуризации и оптимизации расходов может привести к увольнению до 100 000 сотрудников по всему миру и закрытию ключевых производственных площадок. Ситуация обостряется внутренними разногласиями между руководством и профсоюзами.

Закрытие заводов и сокращение штата

Руководство концерна во главе с генеральным директором Оливером Блюмом рассматривает возможность закрытия четырех заводов в Германии в течение ближайшего десятилетия. Под угрозой находятся площадки в Эмдене, Цвиккау, Ганновере, а также предприятие Audi в Неккарзульме.

Ранее компания уже согласовала упразднение 50 000 рабочих мест, однако новые планы предполагают ликвидацию еще 25 000 позиций в Германии и аналогичного количества за ее пределами. В общей сложности без работы могут остаться до 100 000 человек.

Снижение объемов производства и давление рынка

Одной из ключевых задач менеджмента является сокращение годовой производственной мощности с 12 до 9 миллионов автомобилей, чтобы привести показатели в соответствие с реальным объемом выпуска. На автопроизводителя оказывают серьезное давление падение продаж на китайском рынке, растущая экспансия азиатских брендов в Европе и введение новых торговых пошлин.

Исключение из биржевого индекса Euro Stoxx 50

Символическим ударом по репутации концерна стало решение о его исключении из главного европейского фондового индекса Euro Stoxx 50. Место автопроизводителя займет финская компания Nokia. Из автомобильного сектора в индексе остаются только BMW, Mercedes-Benz и Ferrari. Падение стоимости акций и сложности с переходом на электромобили продолжают усугублять положение немецкого бренда.