В этой статье
Британский производитель суперкаров готовится к масштабному обновлению модельного ряда, в который вольются кроссовер и новая модель начального уровня. На фоне этих изменений текущий гибридный суперкар марки рискует покинуть конвейер раньше, чем предполагалось изначально.
Появилась информация, что модель McLaren Artura, пришедшая на смену линейке 570S, будет снята с производства в 2028 году. Хотя это освободит место для перспективного суперкара с индексом P34, его ценник окажется значительно выше. В результате порог входа в мир новых британских спорткаров заметно вырастет.
Судьба модели с самого начала складывалась непросто. Старт продаж неоднократно переносился, а в момент подготовки к поставкам в 2021 году мировая нехватка полупроводников серьезно ударила по производственным планам компании.
Трудности носили не только логистический характер. Производителю приходилось распродавать часть своей исторической коллекции автомобилей для покрытия затрат, связанных с устранением ранних технических неполадок модели.
Ситуацию усугубило появление грозных конкурентов. Если на старте продаж гибрид мог на равных соперничать с аналогами от Ferrari и Lamborghini, то последовавший дебют новых итальянских суперкаров с мощностью более 800 и 900 лошадиных сил оставил британскую разработку позади по ключевым динамическим характеристикам.
Многие дикеры отмечают, что автомобиль изначально страдал от нехватки ярких конкурентных преимуществ. Спорный переход с привычного двигателя V8 на гибридную силовую установку на базе V6 в сочетании с консервативным дизайном не позволили модели завоевать должную популярность на рынке.




