В этой статье
Федеральные регуляторы потребовали от компании Tesla разъяснений относительно того, каким образом их беспилотный автомобиль Cybercab получил допуск к эксплуатации на дорогах общего пользования. Особый интерес ведомства вызывает отсутствие у роботакси традиционного рулевого колеса и педалей.
Национальное управление безопасности дорожного движения направило официальный запрос, содержащий более двух десятков вопросов. Регуляторы стремятся выяснить, использовались ли временные органы управления для прохождения сертификации безопасности, и требуют предоставить исчерпывающие доказательства соответствия машины действующим стандартам.
Согласно существующим федеральным нормативам, служебные тормоза транспортного средства должны приводиться в действие с помощью ножного управления. Представителям ведомства предстоит объяснить, каким образом машина обходится без педали тормоза и официального исключения из правил. Ответы должны быть заверены официальным заявлением руководства компании.
