Nissan сокращает поставки масла 5W-30 и 0W-20 из-за дефицита

Nissan начал ограничивать поставки синтетического масла спецификаций 5W-30 и 0W-20 дилерам в ответ на растущий дефицит Согласно служебному бюллетеню дилеры получили указание приоритизировать использование оригинального масла для гарантийного обслуживания ремонтов по отзыву и предоплаченного технического обслуживания

Сокращение поставок составило примерно 30 процентов для 5W-30 и 45 процентов для 0W-20 по сравнению с прошлым годом Это заставляет сервисные центры рассматривать обычную замену масла как потенциально недостаточную для поддержания гарантии

Проблема касается не только Nissan Toyota предупреждает о возможном недостатке масел 0W-8 и 0W-16 от ExxonMobil советуя дилерам делать замены Основной причиной стал импорт базовых масел группы III из Персидского залива запасы которых по прогнозам могут иссякнуть уже к июню а кризис продлиться до 2027 года

Эксперты предупреждают что рост цен на масло будет переложен на потребителей а страх перед дефицитом уже приводит к завышенным ценам на рынке Ожидается что ситуация повлияет не только на послепродажное обслуживание но и на выпуск новых моделей