Nissan сокращает штат в Европе: что ждёт заводы и сотрудников

Японский автопроизводитель Nissan продолжает оптимизировать издержки, на этот раз затронув европейский рынок. По последним данным, компания планирует сократить около 900 рабочих мест на континенте, что составляет примерно 10% от общей численности персонала. Эти меры стали частью стратегии по восстановлению финансовой стабильности бренда.

Среди ключевых изменений — сокращение производственных мощностей в Великобритании. Завод в Сандерленде, который сейчас работает лишь на 50% своей мощности, перейдёт на одну производственную линию. Это решение продиктовано необходимостью повышения эффективности и снижения избыточных затрат. О судьбе второй линии пока не сообщается, однако ранее появлялась информация о возможном сотрудничестве с китайскими автопроизводителями, включая Chery.

Представители Nissan подтвердили, что рассматривают варианты взаимодействия с третьими сторонами для максимального использования производственных площадей. По их словам, такие шаги «необходимы для защиты будущего компании в Европе, долгосрочного сохранения рабочих мест и обеспечения конкурентоспособности на рынке».

Помимо Великобритании, под сокращения попадёт склад автозапчастей в Барселоне, а также планируется реструктуризация дистрибьюторских операций в странах Северной Европы. Под угрозой оказались и офисные должности в Великобритании.

Ситуация на рынке остаётся сложной: за первые четыре месяца текущего года Nissan реализовал в Великобритании всего 28 389 автомобилей, что на 13,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом китайские конкуренты, такие как BYD и Jaecoo, уже практически догнали японский бренд по объёмам продаж.

Эксперты отмечают, что меры Nissan направлены на адаптацию к новым реалиям автомобильного рынка, где китайские производители активно наращивают присутствие. Вопрос о том, смогут ли эти шаги вернуть компании утраченные позиции, остаётся открытым.