В этой статье
Французский бренд Peugeot готовит масштабное обновление для своего популярного хэтчбека B-класса. На дорогах Испании во время прохождения испытаний был замечен замаскированный прототип нового поколения Peugeot 208, дебют которого запланирован на вторую половину 2027 года. Модель получит полностью электрическую силовую установку и передовые технологии концерна Stellantis.
В основе новинки лежит совершенно новая архитектура STLA One, разработанная специально для компактных электромобилей. Переход на эту платформу обещает улучшенную энергоэффективность, увеличенный запас хода и поддержку более быстрой зарядки.
Дизайн нового Peugeot 208 станет более выразительным, унаследовав черты концептуального концепт-кара Polygon. Несмотря на плотный камуфляж, заметен силуэт классического пятидверного хэтчбека. Передняя часть кузова получит раздельную оптику и фирменные светодиодные элементы в стиле бренда. Профиль автомобиля с более угловатой линией остекления отсылает к легендарной классической модели Peugeot 205. В задней части выделяются новые трехсекционные фонари и спойлер, оптимизирующий аэродинамику.
Салон порадует технологической революцией. В рамках концепции STLA Smart Cockpit хэтчбек получит цифровую приборную панель нового поколения и современную мультимедийную систему. Но главной фишкой станет прямоугольный руль Hypersquare, работающий по технологии steer-by-wire (управление по проводам без механической связи). Это решение не только улучшит эргономику, но и откроет новые возможности для систем автономного вождения. Автомобиль также будет оснащен единым вычислительным модулем STLA Brain, повышающим производительность и эффективность всех систем.
Стоит отметить, что новое поколение Peugeot 208 будет продаваться исключительно в электрическом исполнении. При этом текущая версия модели с традиционными бензиновыми двигателями и умеренно-гибридными установками останется на конвейере еще некоторое время в качестве доступной альтернативы. Также в строю останется спортивная модификация E-208 GTi.
На европейском рынке новому французскому электрокару предстоит конкурировать с такими моделями, как Renault 5 E-Tech, Nissan Micra, Volkswagen ID. Polo и другими компактными электромобилями. Новую платформу хэтчбек разделит со следующим поколением Opel Corsa Electric, а позже эта архитектура ляжет в основу будущих кроссоверов концерна Stellantis.
Ещё фотографии 4
