Новый сбор для владельцев электромобилей в США: что изменится

Владельцев электромобилей и гибридов в США может ожидать неприятный сюрприз: федеральное правительство предлагает ввести ежегодный сбор в размере 130 долларов. Эта мера станет частью масштабного законопроекта, направленного на модернизацию транспортной инфраструктуры страны.

Законопроект, известный как BUILD America 250 Act, был представлен членами Палаты представителей США Сэмом Грейвсом (республиканец от штата Миссури) и Риком Ларсеном (демократ от штата Вашингтон). Документ объемом более 1000 страниц предусматривает рекордные инвестиции в дороги, мосты, общественный транспорт и программы безопасности. Особое внимание уделяется развитию инфраструктуры для автономных коммерческих транспортных средств.

Однако среди многочисленных положений законопроекта есть и спорные моменты. В частности, Федеральное управление автомобильных дорог предлагает ввести новые сборы для экологичных автомобилей. Владельцам электромобилей придется платить по 130 долларов в год, а владельцам подключаемых гибридов — по 35 долларов. Средства будут собираться штатами и перечисляться в федеральный бюджет.

С 2029 года размер сбора планируется увеличивать на 5 долларов каждые два года. Максимальная сумма для электромобилей составит 150 долларов, а для гибридов — 50 долларов. При этом штаты смогут оставлять себе до 1% собранных средств на административные расходы.

Цель нововведения — обеспечить справедливое распределение расходов на ремонт и содержание дорог. В настоящее время федеральный бюджет пополняется за счет налога на бензин, который не менялся уже более 30 лет и составляет 18,4 цента за галлон бензина и 24,4 цента за галлон дизельного топлива. Поскольку владельцы электромобилей не платят этот налог, правительство стремится компенсировать недополученные средства.

Среди других интересных положений законопроекта — требование о наличии водителя-человека в автономных школьных автобусах. Это правило распространяется на транспортные средства, перевозящие опасные грузы или детей. Такое решение направлено на повышение безопасности при использовании беспилотных технологий в чувствительных сферах.

Реакция на предложенные меры неоднозначна. Сторонники инициативы считают, что новые сборы помогут справедливо распределить бремя расходов на инфраструктуру. Противники же утверждают, что это может замедлить переход на экологически чистые автомобили и создать дополнительные финансовые барьеры для владельцев электромобилей.

Пока законопроект находится на стадии обсуждения, и его окончательная версия может претерпеть изменения. Однако уже сейчас ясно, что вопрос финансирования транспортной инфраструктуры остается одним из ключевых в американской политике.