Почему Honda заморозила завод электрокаров в Канаде на $11 млрд
Автопроизводитель Honda принял стратегическое решение приостановить реализацию амбициозного проекта по строительству завода электромобилей в Онтарио. Изначально запланированный на 2024 год, проект стоимостью 15 миллиардов канадских долларов (около $11 млрд) был отложен на два года, а теперь и вовсе заморожен на неопределённый срок. Причина — резкое изменение рыночных тенденций в Северной Америке.
Компания столкнулась с неожиданным спадом спроса на электромобили в США, что заставило её пересмотреть приоритеты. Вместо ставки на полную электрификацию, Honda делает акцент на гибридные модели, которые демонстрируют стабильный рост продаж. Этот сдвиг уже отразился на продуктовой линейке: ранее компания отказалась от трёх перспективных электрокаров, находившихся на финальной стадии разработки, а также свернула сотрудничество с Sony по проекту Afeela.
На решение повлияли и внешние факторы. Отмена федеральных льгот на электромобили в США резко повысила их стоимость для потребителей, а смягчение экологических норм снизило давление на автопроизводителей. Кроме того, торговые барьеры и неопределённость в отношениях между США и Канадой добавили рисков для долгосрочных инвестиций. Как отметила министр промышленности Канады Мелани Жоли, «изменения в американской политике создают реальное давление на автопроизводителей, вынуждая их пересматривать планы по электромобилям и батареям».
Несмотря на заморозку нового завода, Honda продолжит производство моделей Civic и CR-V на существующем предприятии в Аллистоне, открытом ещё в 1986 году. Компания также сохранила гибкость производства на заводах в Огайо, где после модернизации на $1 млрд можно выпускать как бензиновые, так и гибридные или электрические модели. Однако в ближайшей перспективе приоритет отдан гибридам, которые лучше отвечают текущему спросу.
Эксперты отмечают, что решение Honda отражает общую тенденцию на рынке: автопроизводители корректируют стратегии в условиях нестабильного спроса на электромобили. В то время как некоторые бренды продолжают инвестировать в электрификацию, другие, как Honda, предпочитают подождать, пока рынок не стабилизируется.