Tesla Robotaxi Fleet Shrinks: Only 20 Unsupervised Cars in US
По состоянию на сегодняшний день, по всей территории США парк беспилотных такси Tesla насчитывает всего 20 автомобилей, работающих без водителя. Регулирующие органы Калифорнии продолжают блокировать запуск полностью автономных машин Tesla в штате. За последние 30 дней в сервисе роботакси было задействовано лишь 92 транспортных средства.
В октябре 2019 года Илон Маск заявил инвесторам, что уже через год на дорогах будут работать более миллиона роботакси. Однако спустя шесть лет Tesla не просто с треском провалила этот дедлайн, но и активно сокращает свой и без того скромный парк в США. Долгожданный сервис роботакси наконец-то запустился в Техасе в прошлом году, начав с огороженной зоны в Остине, где водители-испытатели находились в салоне. Позже услуга распространилась на Даллас, Хьюстон и район залива Сан-Франциско в Калифорнии, но масштаб остается ничтожным по сравнению с Waymo — компанией, которая тихо построила лидерство, о котором Tesla лишь говорит.
Видео: Заснувший водитель роботакси Tesla доказывает, что люди остаются самым слабым звеном
Согласно данным сервиса Robotaxi Tracker, за последнюю неделю в четырёх регионах Tesla использовала всего 20 автомобилей в полностью автономном режиме. Из них 14 работают в Остине, 3 — в Далласе и 3 — в Хьюстоне. Калифорнийские законы по-прежнему запрещают Tesla эксплуатировать хотя бы одно беспилотное такси в штате. При этом и машин с водителями в районе залива не так много. Пик парка пришёлся на декабрь 2025 — январь 2026 года, после чего началось неуклонное сокращение.
Сокращающийся парк
По данным Electrek, за последнюю неделю общее количество автомобилей, работающих во всём парке роботакси Tesla (включая машины с водителями и без), составило всего 34 единицы. В апреле в районе залива эксплуатировалось 107 машин, а сейчас — лишь 9. Эти автомобили никогда не были настоящими роботакси, они работали с водителями-испытателями в рамках лицензии Калифорнии на чартерные перевозки. Анализ активности за последние 30 дней показывает, что в общей сложности сервис использовал 92 автомобиля по всей стране, из которых 33 работали без водителя. Большинство из них — 52 — находятся в районе залива, однако важно подчеркнуть, что эти машины в Калифорнии управляются людьми, как обычный сервис райдшеринга.
Tesla не объяснила, почему парк роботакси сокращается, но, вероятно, это связано с проблемами безопасности, с которыми сталкивается компания. Как мы сообщали в январе, автомобили, работающие в парке роботакси Tesla, попадают в инциденты каждые 55 000 миль, что примерно в четыре раза превышает средний показатель для машин, управляемых людьми.