6 худших ретро-автомобилей в истории дизайна

Опубликовано:
Массивный купе Ford Thunderbird одиннадцатого поколения с хромированным кузовом

Ретро-стиль в автомобильном дизайне — это двойной клин. Одни модели становятся иконами, другие попадают в список самых громких провалов индустрии. Мы собрали шесть автомобилей, чей ретро-облик вызвал скорее удивление, чем восхищение.

Ford Thunderbird (одиннадцатое поколение) — автомобиль, который должен был возродить дух элегантного оригинала пятидесятых годов. Однако результат получился таким, словно классический кабриолет пережил неприятную реакцию на укус пчелы и раздутился до неузнаваемости. Сплошная хромированная броня без вкуса и пропорций — главный свидетель того, как не нужно обращаться к ретро-наследию.

Chrysler PT Cruiser вызвал массовую манию при своём появлении в 2001 году: автомобиль продавался почти повсеместно, и Chrysler просто не успевал за спросом. Говорят, в 1518 году жители Страсбурга не могли остановить танцы в течение нескольких месяцев — это более интересная история, чем размышления о PT Cruiser, который даже близко не пытался быть красивым.

Jaguar S-Type стал возможен только при владении британской марки американской корпорацией Ford. Егоbug-eyed, lemon-sucking фасад с пугающе большими фарами доказывает, что далеко не каждый элемент старых автомобилей можно безболезненно перенести на современную платформу. Корпусное наказание и полиомиелит — вещи тоже из прошлого, и, возможно, стоило бы оставить и этот дизайн там же, в пятидесятых.

Eadon Green Zeclat от британского малотиражного производителя претендовал на роль наследника роскошных персональных автомобилей двадцатых-тридцатых годов, тех самых, в которых катались Джей Гэтсби и Круэлла де Виль. На деле же купе на базе Corvette представляет собой немного более дорогую версию безумия, которое уже воплотили Mitsuoka Le Seyde и Zimmer. Обычный Corvette, пожалуй, предпочтительнее.

Hummer H3 — машина, которая заставляет задуматься о мотивах своего владельца. «Мне хотелось служить в «Дельте», но чуть сложнее парковать машину»? «Джип Вrangler показался слишком компетентным и привлекательным»? «У меня искажённые приоритеты»? Ответы присылайте на открытку.

Ora Ballet Cat — электрический городской автомобиль, чьё название не является самой удивительной вещью о нём. Не удивляет и подозрительное сходство с одним немецким конкурентом. Самое поразительное — маркетинг, ориентированный исключительно на женщин, включающий режим «Леди Драйвинг» с усиленными системами помощи водителю и режим «Тёплый Мужчина» для климат-контроля. Настоящий ретро-сексизм в сочетании с ретро-внешностью — впечатление, которого не нужно повторять.