В этой статье
Классический спорткар Ferrari 250 GTO считается одним из самых ценных автомобилей в мире. Его можно привезти на аукцион, но не использовать на повседневных поездках — такой автомобиль слишком драгоценный, чтобы оставаться в обидах. Именно поэтому любителей этой иконе достигает редкие реплики, которые позволяют испытать себя в роли владельца настоящего спорткара.
На аукционе Bring a Trailer предлагается уникальная реплика 250 GTO, построенная на базе 1962 года 250 GTE. Алюминиевое кузовное покрытие выполнено вручную по образцу оригинального спорткара, что делает её почти неотличимой от настоящей. Эта версия сочетает в себе доступность цены и аутентичность деталей, которые воссозданы с вниманием к мелочам.
Кузовная конструкция основана на реальном 250 GTO, который был доступен для осмотра в реставрационной мастерской. Использование этой уникальной возможности позволило мастерам достичь высочайшего уровня точности при изготовлении. Карбюраторы, шасси и другие компоненты — всё проделано с соблюдением исторических технологий.
Сердцем реплики является 3-литровый V12 Colombo, модернизированный с использованием поршней высокой компрессии и сухопогодной системы масляного радиатора. Шесть карбюраторов Weber, обслуженные в 2020 году, обеспечивают мощность около 300 лошадей сил. Экстремальная звуковая составляющая двигателя делает каждую поездку похожей на оперу Луциано Параварди с пятью скоростями механической коробки передач.
Транспортная легковая версия сочетает в себе комфорт и динамику: дисковые тормоза во всех колесах, 15-дюймовые диски Borrani с трехсторонними клиньями и усиленная коробка передач с элементами Tremec. Все это позволяет владельцу не только наслаждаться визуальной красотой классики, но и испытывать её на треке или в городе.
Восстановление автомобиля проводилось специалистом из Калифорнии по имени Патрик Оттис, известным реставратором, удостоенным нескольких премий Pebble Beach. Его команда проделала огромную работу, чтобы превратить старый 250 GTE в настоящую реплику, способную выглядеть так же, как оригинальный спорткар 1960-х годов.
Только 36 экземпляров 250 GTO вышли из фабрики Ferrari, и каждый из них имеет своё уникальное описание. Машина завоевала три чемпионата в гоночных сериях, а её репутация усилилась участием Гиотто Биззардини, который позже спроектировал первый V12 для Lamborghini. Именно поэтому 250 GTO считается самым желанным и дорогим автомобилем в мире.
Аукцион завершится 12 октября. Победитель получит возможность владеть тем самым автомобилем, который позволяет испытать себя в роли владельца иконического спорткара. Цена предложения делает это привлекательным для тех, кто хочет приобрести эмоции и аутентичность истории в одном из самых красивых автомобилей XX века.
Автор статьи — Брендан МакАлер, корреспондент из Северного Ванкувера, Канада. Его интерес к автомобилям неиссякаем, а страсть к написанию о машинах и людях есть с 2008 года. Специализируется на исследовании взаимодействия человека и машины, от гоночных карьер до вдохновения аниматоров.



