Lexus NX 2027: обновление кроссовера, гибриды и характеристики

Популярный японский кроссовер премиального сегмента переживает плановое обновление. В рамках рестайлинга модель получила пересмотренную внешность, полностью гибридную гамму моторов и технологичный интерьер, оформленный в стиле последних седанов марки.

Теперь автомобиль предлагается исключительно с гибридными силовыми установками: базовым вариантом NX350h и подзаряжаемым гибридом NX450h+. От использования чисто бензиновых версий с турбомоторами производитель решил полностью отказаться.

Подзаряжаемая модификация получила серьезные технические доработки. Инженеры интегрировали электромотор, трансмиссию и блок управления в единый компактный узел. Новый литий-ионный аккумулятор обладает увеличенной емкостью и отдачей, что позволило поднять общую мощность установки на 20 лошадиных сил и увеличить запас хода на чистом электричестве.

Кроме того, подзаряжаемый вариант теперь поддерживает быструю зарядку постоянным током. Электроника и гибридная система были перенастроены для более плавного ускорения и незаметного переключения между тяговыми режимами.

Кузов и шасси автомобиля стали жестче за счет изменения компоновки батареи и усиления элементов силовой структуры. Улучшенная жесткость на кручение помогла снизить уровень шумов и вибраций в салоне, а также повысить общую стабильность кроссовера на дороге.

Инженеры переработали подвеску и рулевое управление, уменьшив диаметр рулевого колеса и внедрив новые амортизаторы для максимального комфорта на неровном покрытии. Инновационная система стабилизации помогает точнее проходить повороты и минимизировать крены кузова.

Дизайн экстерьера стал более выразительным благодаря измененной форме радиаторной решетки и модернизированной светодиодной оптика. Задняя часть кузова привлекает внимание объединенными в единую линию светодиодными фонарями. Палитру доступных оттенков кузова пополнили два свежих цвета.

Архитектура интерьера претерпела радикальные изменения. На передней панели теперь доминирует крупный сенсорный дисплей мультимедийной системы, а перед водителем расположилась цифровая приборная панель. Рулевое колесо украшено фирменной надписью вместо классического логотипа, а физические переключатели климат-контроля частично интегрированы в экран и сенсорные зоны отделки.

Среди других новшеств салона — компактный селектор коробки передач, новые варианты комбинированной отделки и расширенный комплекс систем активной безопасности четвертого поколения, включающий самые современные электронные ассистенты водителя и встроенный видеорегистратор.