Обновлённый Mercedes C-Class 2025: дизайн, интерьер, двигатели

Шпионские фотографии позволили впервые детально рассмотреть обновлённый Mercedes-Benz C-Class как снаружи, так и изнутри. Рестайлинговая модель, дебют которой ожидается этим летом, получит заметные изменения в экстерьере и более тонкие доработки в салоне.

Внешний вид автомобиля, заснятого во время холодных климатических испытаний, приобретает фирменный «звёздный» стиль. Производитель оснастил седан новыми фарами и фонарями, дизайн которых построен на мотиве мерцающих звёзд. Также ожидается обновлённая решётка радиатора и иная обработка воздухозаборников, которые, вероятно, будут выполнены в той же эстетике.

Решётка радиатора, следуя тренду, заданному моделями S-Класса, GLE и GLS, может стать крупнее. Среди прочих внешних изменений — новые зеркала заднего вида со светодиодными повторителями в форме буквы «C» и, возможно, дизайнерские колёсные диски.

В салоне, судя по всему, сохранятся привычные 12.3-дюймовая цифровая приборная панель и 11.9-дюймовый медиаэкран. Однако информационно-развлекательная система начнёт работать на обновлённой операционной системе Mercedes-Benz с интегрированным искусственным интеллектом в личном помощнике. Также заметен новый мультифункциональный руль с переработанными органами управления. Рестайлинг может привнести и новые варианты отделки салона.

Значительно более важным обновлением станет внедрение продвинутой системы полуавтономного вождения MB.Drive Assist Pro уровня 2+. Эта технология, впервые представленная на CLA, позволяет осуществлять движение без помощи рук в городских условиях.

Под капотом базовых версий останется 2.0-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 255 л.с. и крутящим моментом 400 Нм. На европейском рынке будут доступны и дизельные силовые агрегаты.

Главной же новостью в гамме двигателей станет замена модели C43 на C53. Новая версия получит 3.0-литровый рядный шестицилиндровый турбодвигатель, выдающий 443 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Это существенный прирост мощности и момента по сравнению с нынешним 2.0-литровым четырёхцилиндровым агрегатом C43, который развивает 416 л.с. и 500 Нм.