Обновлённый Nissan Sakura 2026: новый дизайн и детали
Японский автопроизводитель Nissan представил обновлённую версию своего популярного электромобиля Sakura, предназначенного для внутреннего рынка. Рестайлинговая модель получила ряд внешних и внутренних изменений, призванных освежить её облик и повысить конкурентоспособность в сегменте компактных электрокаров.
nnЭволюция дизайна
nnНаиболее заметные изменения коснулись передней части автомобиля. Решётка радиатора теперь окрашена в цвет кузова, а её дизайн перекликается с решениями, использованными в модели Leaf. Обновлённый бампер приобрёл более выразительные линии и острые углы, что придаёт машине современный и динамичный вид.
nnСветодиодная оптика, а также боковые панели кузова остались без изменений. Задняя часть также сохранила прежние очертания, за исключением нижней секции бампера, детали которой пока не раскрываются.
nnНовая палитра и интерьер
nnВ цветовой гамме появился новый оттенок под названием «Minamono Sakura», вдохновлённый образом лепестков сакуры на водной глади. На представленных изображениях эта краска сочетается с медными и серебристыми акцентами, создавая уникальный трёхцветный эффект.
nnВ салоне изменения минимальны, но практичны. На стороне пассажира появился дополнительный подстаканник. Порты USB Type-C были перемещены в нижнюю часть центральной консоли для большего удобства. При этом 7-дюймовая цифровая приборная панель и 9-дюймовый мультимедийный экран сохранили прежний дизайн.
nnТехнические характеристики
nnОжидается, что силовая установка не претерпит существенных изменений. Актуальная версия Sakura оснащается одним электродвигателем мощностью 63 л.с. (47 кВт) с крутящим моментом 195 Нм. Энергия запасается в литий-ионной батарее ёмкостью 20 кВт·ч, что обеспечивает запас хода около 180 км по циклу WLTC.
nnОфициальный дебют обновлённой модели на японском рынке запланирован на ближайшие недели. Именно тогда станут известны окончательные цены. Для справки: текущая базовая комплектация X оценивается в 2 599 300 иен (примерно $16 300), а топовая версия G — в 3 082 200 иен (около $19 400).
nnNissan отмечает, что Sakura уже четыре года подряд остаётся самым продаваемым электромобилем в Японии. В 2025 году было реализовано 14 093 единицы. Основными конкурентами модели являются Mitsubishi eK X EV, Honda N-One e: и N-Van e:, а также ожидаемая новинка BYD Racco.