Редкий Audi S4 Avant с мотором V8: капсула времени с нюансами

Опубликовано:
Вид сбоку на классический Audi S4 с атмосферным двигателем V8

На автомобильном рынке крайне редко встречаются модели, сочетающие в себе практичность универсала и мощь атмосферного двигателя. Audi S4 Avant 2008 года — именно такой представитель «золотой эры» автомобилестроения. Этот автомобиль с пробегом всего 3700 миль (около 5955 км) представляет собой практически новую капсулу времени, однако у этой находки есть свои подводные камни.

Под капотом этого универсала скрывается 4,2-литровый атмосферный V8, выдающий 340 лошадиных сил. В сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач и легендарной системой полного привода Quattro, этот автомобиль остается пределом мечтаний для многих энтузиастов. Машина находится в одних руках с момента покупки в Колорадо, что делает ее уникальным лотом.

Однако потенциальному владельцу важно учитывать критическую особенность модели B6/B7: систему ГРМ. В этих двигателях цепи и пластиковые направляющие расположены со стороны моторного щита. Конструктивная особенность такова, что для планового обслуживания или замены компонентов приходится демонтировать весь силовой агрегат.

Со временем пластиковые элементы становятся хрупкими, поэтому опытные владельцы рассматривают замену цепей как неизбежные инвестиции в надежность. Стоимость подобного обслуживания в специализированных сервисах может варьироваться от 5 до 10 тысяч долларов, а в официальных дилерских центрах сумма зачастую достигает еще больших отметок из-за колоссальных затрат на нормо-часы.

Несмотря на это, Audi S4 Avant остается одним из последних по-настоящему драйверских спортивных универсалов. Для ценителя, готового к серьезному техническому обслуживанию, этот экземпляр — настоящая жемчужина, почти не имеющая аналогов по состоянию на сегодняшний день.