Analogue Automotive VHPK: легчайший рестомод Lotus Elise S1

Компания Analogue Automotive представила свой первый проект — экстремальный рестомод VHPK на базе культового спорткара Lotus Elise Series 1. Масса автомобиля была снижена до впечатляющих 600 кг, а салон переоборудован под единственное центральное кресло, что отсылает к гоночным традициям британской марки.

Первый готовый экземпляр окрашен в эксклюзивный оттенок PK Purple, дополненный интерьером из алькантары и золотистыми патрубками выхлопной системы. Название модели восходит к форсированному двигателю компании Rover из линейки K-Series, известному как Very High Performance Derivative, который в данном случае трансформировался в аббревиатуру VHPK.

Под капотом установлен глубоко модернизированный 1,9-литровый четырехцилиндровый мотор с двумя распредвалами, созданный с использованием кованых и легкосплавных компонентов. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач с близким передаточным рядом и дифференциалом повышенного трения. Атмосферный агрегат выдает 250 лошадиных сил.

Центральная посадка водителя вдохновлена гоночными болидами одномоторного чемпионата Elise, поддерживавшего серию BTCC в начале двухтысячных годов. Кузов автомобиля полностью выполнен из углепластика, включая каркас сиденья, декоративные панели и жесткую крышу. Машина также получила облегченную проводку, топливный бак и кованые колесные диски с возможностью установки еще более легких карбоновых аналогов.

Инженеры применили модернизированную подвеску с расширенной колеей, алюминиевыми рычагами и пассивными амортизаторами, которые при желании можно заменить на адаптивные элементы. Всего планируется выпустить лишь 35 экземпляров модели. Стоимость каждого автомобиля составляет от 350 000 фунтов стерлингов без учета налогов, причем в эту сумму уже включена стоимость автомобиля-донора.