Главный дизайнер Tesla защитил свой Model S Plaid Signature #001

Главный дизайнер компании Tesla Франц фон Хольцхаузен владеет электромобилем Model S Plaid Signature под номером 001. Вместо того чтобы сразу отправиться на нем домой, шеф-дизайнер привез этот эксклюзивный электрокар в известное тюнинг-ателье Unplugged Performance, хотя обошлось без серьезных доработок конструкции.

Фон Хольцхаузен руководит дизайн-студией американского бренда с 2008 года, и практически все современные творения марки созданы под его руководством. Седан Model S входит в это число, поэтому закономерно, что именно ему достался экземпляр из лимитированной серии с шасси под номером один.

Однако перед тем как начать повседневную эксплуатацию машины, завершающей историю текущего поколения Model S, он направился к специалистам по детейлингу в Калифорнии. Хотя эта компания специализируется на колесах, тормозных системах и обвесах, защитные процедуры также входят в их перечень услуг. Внешний вид электрокара, созданный дизайнером более десяти лет назад, остался абсолютно заводским — целью визита было именно сохранение первозданного состояния.

Перед началом работ автомобиль прошел глубокую химическую очистку для удаления въевшихся микрочастиц и дорожного налета. После тщательной подготовки мастера аккуратно демонтировали элементы экстерьера, чтобы нанести защитную полиуретановую пленку без видимых стыков и швов.

Такое покрытие выступает в роли прочного барьера, эффективно поглощающего удары мелких камней, царапины и повседневный износ, защищая оригинальную краску кузова. Для первого экземпляра лимитированной серии это стало лишь базовым этапом.

После скрупулезного осмотра под специальным освещением специалисты нанесли на каждую кузовную панель и декоративный элемент передовой керамический состав. Дополнительный слой придал поверхностям гидрофобные свойства, отталкивающие грязь и облегчающие мойку, а также существенно усилил глубину и блеск лакокрасочного покрытия.

На завершающем этапе все стеклянные поверхности оклеили специальной пленкой, способной задерживать девяносто девять процентов ультрафиолетового излучения и подавлять большую часть инфракрасного тепла. Это защитит салон от палящего солнца Калифорнии и позволит ему сохранять безупречный вид долгие годы.

Памятная модификация Tesla Model S Plaid Signature Edition вышла ограниченным тиражом в двести пятьдесят единиц по цене более ста пятидесяти тысяч долларов каждая, а автомобили распределялись среди избранных клиентов по специальным приглашениям.

Как и стандартная версия Plaid, этот седан оснащен силовой установкой из трех электродвигателей суммарной мощностью 1020 лошадиных сил, но отличается уникальным оформлением. Главной особенностью стал насыщенный красный оттенок кузова в сочетании с золотистыми эмблемами, шильдиками и эксклюзивными колесными дисками с тормозными суппортами в цвет акцентов поверх карбон-керамических механизмов. В салоне использована белая отделка алькантарой, штурвал вместо традиционного руля и фирменная символика серии.

Стоит отметить, что это далеко не первое обращение главного дизайнера марки в данное ателье. Ранее он уже дорабатывал свой личный электромобиль другой модели, установив спортивную подвеску и эффективные тормоза, но кузовные панели также оставил нетронутыми.