Тюнинг и детейлинг

Land Rover Defender с V8 LS3: 435 л. с. и обвес Project Kahn

Передняя часть Defender с широким обвесом Project Kahn и чёрным стальным бампером

Классический Land Rover Defender получил американское сердце: специалисты Osprey Custom Cars заменили штатный двигатель двухдверного внедорожника на 6,2-литровый V8 LS3 от Corvette. Силовой агрегат развивает 435 л. с. и 603 Н·м крутящего момента.

Современный Defender, особенно версия Octa, впечатляет мощностью и внедорожными возможностями. Однако поклонникам старой школы нынешняя модель может казаться слишком сложной, поэтому классические Defender по-прежнему пользуются высоким спросом. Восстановленный и глубоко модернизированный автомобиль Osprey объединяет узнаваемый дизайн, выносливые узлы и привычные сегодня удобства.

Мотор работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и усиленной раздаточной коробкой LT230. Запас прочности также увеличен за счет усиленных карданных валов, мостов и ШРУСов. Высокопроизводительный выхлоп, алюминиевый радиатор, два электровентилятора, а также трубопроводы масляной и тормозной систем из нержавеющей стали помогают автомобилю увереннее переносить серьезные нагрузки на бездорожье.

Широкий кузов и выразительный стиль

Внешность изменил широкий обвес Project Kahn. Внедорожник получил переработанную переднюю часть и расширенные арки, новую решетку радиатора, иное оформление фар и черный стальной бампер. Кузов окрашен в металлик Viking Blue Metallic, а в салоне установлен четырехточечный каркас безопасности с серебристым порошковым покрытием.

Особый характер машине придает темно-коричневый мягкий верх со сворачивающимися боковинами. Такая конструкция позволяет частично открыть салон во время поездок на природе.

Классический салон с современными технологиями

Интерьер оснастили 7-дюймовым дисплеем мультимедийной системы с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Звук воспроизводит аудиосистема Rockford Fosgate/Memphis с восемью динамиками, а атмосферу в темное время суток подчеркивает контурная подсветка.

В результате классический Defender сохранил брутальную внешность и внедорожную харизму, но получил мощность современного спорткара, усиленную трансмиссию и заметно более комфортный салон. Стоимость полностью доработанного автомобиля составляет $209 950.

Ещё фотографии 4
Больше в рубрике «Тюнинг и детейлинг» ↗