Porsche 911 S/T Sonderwunsch: Дерзкая дань уважения легенде

Владение эксклюзивным Porsche 911 S/T — мечта для многих. Но для ценителей по-настоящему уникальных автомобилей программа Porsche Sonderwunsch открывает безграничные возможности персонализации, превращая и без того выдающуюся машину в подлинный шедевр.

Представленный 911 S/T — одно из последних творений отдела «Особых пожеланий». Мало кто знает, что современный 911 S/T носит имя культовой модели конца 1960-х – начала 1970-х годов. Владелец этого экземпляра черпал вдохновение именно в одной из оригинальных машин. Речь идет не о любом S/T, а о модели 1972 года, участвовавшей в соревнованиях Camel GT Challenge под эгидой канадской команды Equipe de Course Marc Dancose.

Тот гоночный автомобиль был доработан для участия в автоспорте и окрашен в особый оттенок Phoenix Red с ярко-желтым передним бампером. Он принял участие в 27 гонках, прежде чем был выведен из эксплуатации после аварии в 1978 году.

Camel GT Challenge — это серия гонок спорткаров и прототипов под эгидой IMSA, проходившая с 1971 года на трассах США и Канады, включая как короткие спринты, так и 24-часовые марафоны. К 1972 году титульным спонсором стала табачная компания Camel, что и дало название серии, а также объясняет присутствие верблюжьей символики в этой сборке.

Как отмечает Porsche, реклама табачных изделий в 1970-х была повсеместной, но «эта тема несколько спорна для модели Sonderwunsch, созданной в 2025 году». Тем не менее, верблюд все же появился в дизайне, но без сигарет.

Как и оригинал, модель 2025 года окрашена в соответствующий оттенок Phoenix Red с Signal Yellow на переднем бампере. В отличие от других моделей Sonderwunsch 911 S/T, которые точно воспроизводили ливреи гоночных автомобилей 24 часов Ле-Мана, эта не повторяет оригинальные наклейки и гоночную графику.

Вместо этого она украшена плавным графическим узором, сочетающим Phoenix Red и Signal Yellow, который элегантно простирается по капоту и вдоль боковых сторон. Автомобиль также оснащен аэродинамическими дисками на задних колесах, разработанными Manthey Racing для 911 GT3 RS. Однако, поскольку они официально не омологированы для S/T, их приходится снимать при езде по дорогам общего пользования.

Эксклюзивные штрихи продолжаются и в интерьере: на подголовниках вышиты замысловатые узоры, изображающие трассы Себринга, Дайтоны, Индианаполиса и Лайм-Рок-Парка, а также культовый желтый логотип Camel. Мотив верблюда также присутствует на крышке центральной консоли и в подсветке дверных порогов.

Porsche не раскрывает стоимость такого уровня персонализации. Однако, если вам приходится спрашивать, то программа Sonderwunsch, вероятно, не для вас.