Секретный гараж Toyota GR в Техасе готовит дилеров Lexus

В Техасе, неподалёку от североамериканской штаб-квартиры Toyota в Плано, был создан уникальный объект — GR Experience Center. Этот секретный центр площадью 36 000 квадратных футов долгое время не имел внешней вывески, скрывая внутри прототип будущего суперкара GR GT. Его главная задача — подготовить дилеров Lexus к продажам высокопроизводительных автомобилей нового подразделения GR.

Согласно данным, уже более сотни дилерских центров Lexus со всей страны посетили этот объект. Внутри создана атмосфера, сочетающая в себе частный музей автоспорта и центр обучения вождению. Ключевым экспонатом является сам GR GT — ожидаемый суперкар с гибридной силовой установкой.

Ожидается, что модель поступит на рынок США к 2027 году. Её силовая установка — битурбированный 4,0-литровый V8 в сочетании с электромотором — должна развивать не менее 641 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Предполагаемая стоимость автомобиля превысит 200 000 долларов.

Помимо прототипа суперкара, в центре представлены знаковые для Toyota и Lexus модели: два экземпляра Lexus LFA, легендарный Toyota 2000GT 1967 года, пикап-победитель Baja 1000 Ивана Стюарта и болид команды Penske, выигравший Indy 500 в 2003 году. Стены украшены гоночными двигателями, под потолком размещена трасса для моделей, а отдельный кинозал посвящён истории автоспорта бренда.

Для полноценного обучения Toyota также строит отдельную GR Academy на трассе Eagles Canyon Raceway, примерно в часе езды от основного центра. Там дилеры, а впоследствии и клиенты, будут осваивать управление автомобилями GR на гоночной трассе, автокроссе и даже на специальных раллийных участках.

Более ста дилеров Lexus уже сделали первый шаг к продажам автомобилей GR. Это не формальное соглашение — каждый дилерский центр должен будет выделить специальное пространство, адаптированное исключительно для моделей GR. Это подчёркивает ориентацию на особую клиентуру, готовую инвестировать в эксклюзивные высокопроизводительные автомобили.

Создание такого масштабного центра демонстрирует серьёзность намерений Toyota в продвижении своего нового спортивного подразделения. Это контрастирует с прошлыми подходами к маркетингу, например, модели Lexus LFA, и свидетельствует о вынесенных уроках.