В этой статье
Для тех, кому стандартных возможностей классического внедорожника Land Rover Defender кажется недостаточно, британское ателье Chelsea Truck Company уже более десяти лет предлагает экстремальную трехосную модификацию под названием Flying Huntsman 6x6. Дополнительная ось и пара колес превращают легендарный утилитарный автомобиль в непревзойденного покорителя бездорожья. Однако представленный экземпляр выделяется даже на фоне своих редких собратьев.
Этот уникальный проект начинался как стандартный Defender 1993 года выпуска. Около десяти лет назад его превратили в трехосный вездеход, после чего экспортировали в США. Там за дело взялись специалисты из мастерской Hyper Offroad & Performance, которые провели масштабную модернизацию и превратили его в настоящего дорожного монстра.
Главное изменение скрывается под капотом. Оригинальный силовой агрегат уступил место колоссальному 5,0-литровому компрессорному двигателю Coyote V8 от Ford, который выдает внушительные 700 horsepower. Огромная мощность передается на колеса через надежную шестиступенчатую автоматическую коробку передач Ford 6R80. Чтобы мотор мог свободно дышать, специалисты установили кастомную выхлопную систему диаметром 2,5 дюйма.
Модернизация затронула не только силовую установку. Подвеска и магистрали технических жидкостей были полностью переработаны для обеспечения максимальной надежности в самых суровых условиях эксплуатации. Трансмиссия сочетает в себе оригинальный передний мост Land Rover и два задних 9-дюймовых моста Ford, работающих в паре с усиленной раздаточной коробкой. За плавность хода отвечают высокопроизводительные амортизаторы Fox 2.0 Performance Series, а за безопасное замедление тяжелой машины — мощная тормозная система Wilwood.
Внедорожный потенциал подчеркивает обилие дополнительного оборудования: спереди установлена мощная лебедка Warn, защитный кенгурятник и светодиодная балка на крыше. Автомобиль укомплектован кастомными колесными дисками с зубастыми шинами General Grabber X3 LT2. Недавно специалисты компании Signature Autosports из Северной Каролины освежили облик внедорожника, перекрасив кузов в глубокий матовый серый цвет.
Салон полностью преобразился и предлагает бескомпромиссный уровень роскоши. Интерьер отделан изысканной темно-коричневой кожей Distressed Pinecone, которая покрывает сиденья, переднюю панель, центральную консоль и дверные карты. В список оснащения вошли спортивные кресла Recaro с функциями подогрева и вентиляции, цифровая приборная панель Dakota Digital, премиальная аудиосистема Alpine и JL Audio, а также потолок, перетянутый алькантарой. Единственным спорным элементом выглядит трехспицевый руль в стиле японских спорткаров конца 90-х, но в остальном интерьер выглядит великолепно.
Этот эксклюзивный трехосный внедорожник выставлен на продажу за $299 950. Это примерно вдвое дороже нового Defender Octa, но за эту сумму покупатель получает по-настоящему уникальный коллекционный экземпляр с бескомпромиссным характером.




