SSR Performance создаёт 800-сильный турбо-911 для Нюрбургринга

Пока Porsche работает над новым поколением 911 GT2 RS, немецкая компания SSR Performance готовит собственный экстремальный ответ. Их проект под кодовым названием Project Leo обещает стать настоящим монстром трассы.

В основе автомобиля лежит Porsche 911 GT3 RS, однако инженеры SSR подошли к делу не как к простому тюнингу, а как к полноценной разработке автомобиля с чистого листа. Главное отличие скрыто под капотом: атмосферный оппозитный двигатель получил два турбокомпрессора.

Это подтверждают прототипы, замеченные на тестах на легендарной трассе Нюрбургринг. Их звук значительно приглушён по сравнению с рёвом стандартных GT3, что выдаёт наличие турбин. По предварительным данным, мощность силовой установки может превышать 800 лошадиных сил.

Команда SSR Performance уже анонсировала амбициозную цель для Project Leo — прохождение Северной петли Нюрбургринга менее чем за 7 минут. Визуально автомобиль сохранит узнаваемые черты GT3 RS, включая крупный задний антикрыло и развитый аэродинамический обвес, доработанный для ещё большей эффективности.

Особой гордостью разработчиков является тот факт, что в Project Leo не будет гибридной силовой установки и даже сажевых фильтров. Это решение должно обеспечить двигателю максимально свободное дыхание. В то время как ожидается, что официальный GT2 RS от Porsche может получить электронную помощь, проект Leo позиционируется как чисто механическая альтернатива для истинных ценителей.