Тюнинг Honda N-Box от Mugen: яркий стиль кей-кара

Известное тюнинг-ателье представило комплексный каталог доработок для популярного японского компактвена Honda N-Box. Новый пакет обновлений включает в себя агрессивный обвес, стильные легкосплавные диски и специальные демпферы подвески, призванные улучшить управляемость городского автомобиля.

Свежий проект развивает идеи заводской линейки аксессуаров. Версия N-Box Custom получила выразительный передний сплиттер, накладки на решетку радиатора, боковые «юбки», а также измененные элементы заднего бампера и спойлера. Стандартная модификация кей-кара оснащается более сдержанными деталями отделки.

Покупатели могут доукомплектовать автомобиль 15-дюймовыми колесными дисками Y-образной формы. За улучшение динамических характеристик и стабильности на дороге отвечает производительный демпфер подвески, разработанный инженерами Yamaha для снижения вибраций. Интерьер также можно персонализировать с помощью брендовых ковриков, накладок на пороги и защитных элементов.

Несмотря на спортивный и дерзкий внешний вид, силовой агрегат остался без изменений. Под капотом установлен стандартный трехцилиндровый мотор объемом 660 кубических сантиметров. В турбированной версии он развивает максимальные 63 лошадиные силы в соответствии с жесткими требованиями японского законодательства для кей-каров. Тяга передается на передние или все колеса через бесступенчатый вариатор.

Все компоненты уже доступны для заказа на местном рынке через официальных дилеров. Элементы можно приобретать по отдельности: полный комплект внешнего стайлинга обойдется примерно в 1,6 тысячи долларов, колеса и крепеж добавят к стоимости около 950 долларов, а фирменный демпфер оценивается в 450 долларов. Полный набор доработок вместе с элементами интерьера потребует около 3700 долларов в эквиваленте.