V-6 Двигатель для Mazda MX-5 NC от Rocketeer

Компания Rocketeer с 2013 года специализируется на установке двигателей V-6 в Mazda Miata. Необычайно, сам двигатель V-6 поступает от британского производителя Jaguar, однако этому нельзя поставить в меня более 300 коней мощности без турбонаддува. Теперь третье поколение MX-5 NC получает эту же модернизацию.

MX-5 NC часто обходят стороной, считая худшей модификацией в линейке Miata. Его называют менее легким по сравнению с оригиналом и менее компактным, чем современные версии. Однако NC действительно отличается прекрасной управляемостью и имеет обширную поддержку тюнинг-рынка, что позволяет значительно улучшить его характеристики.

Последнее нововведение от Rocketeer призвано улучшить репутацию NC. В Великобритании, где больше всего кабриолетов в Европе, создаются уникальные проекты благодаря идеи enthusiasts. Одним из таких мастеров является Брюс Саутни, который в 2013 году установил двигатель Jaguar в первое поколение Miata, создав автомобиль под названием Rocketeer.

Выбор пал на Ford Duratec V6 объемом 3.0 литра, который ранее использовался в моделях S-Type. Этот двигатель разработан с участием Porsche и Cosworth, а его алюминиевый блок делает его значительно легче стального четырёхцилиндровых двигателей MX-5. Благодаря этому, NC стал жертвой мощности без потери манёвренности.

Теперь аналогичная установка доступна и для NC от Rocketeer. Двигатель тщательно интегрирован в шасси так, чтобы сохранить идеальное распределение веса 50/50. Мощность превышает 300 лошадиных сил при работе на природных оборотах. Новый углепластиковый впуск и свободно протекающая выхлопная система добавляют звука и мощности.

Стоимость полного пакета начинается от эквивалента 28 000 долларов. Это позволяет купить почти новый MX-5 ND, но Rocketeer также предлагает отдельные двигатели начиная от 8000 долларов для тех, кто предпочитает выполнять работу самостоятельно. В прошлом году компания объявила о сотрудничестве с американским партнёром в Канзасе для предоставления полностью готовых решений на территории США.

NC также слегка просторнее и менее ограничен в пространстве по сравнению с ND, что делает его более комфортным для длительных поездок. Кроме того, существует множество возможностей для доработки подвески и тормозов, что позволяет настроить машину под конкретные нужды водителя.