Audi тестирует RS Q5: гибрид 630 л.с. и новые детали

Шпионские фотоснимки раскрывают прототип Audi Q5 с явными признаками будущей RS‑версии.

На тестовых машинах заметны расширенная колея, изменённые воздухозаборники, а также овальные выхлопные трубы, характерные для последних RS‑моделей.

Инженеры Audi, по всей видимости, позаимствуют силовой агрегат от RS5: 2,9‑литровый twin‑turbo V6 в сочетании с plug‑in гибридом, выдающий около 630 л.с. и 825 Н·м крутящего момента.

Это существенный скачок по сравнению с текущим SQ5, у которого 3,0‑литровый мягкий гибрид даёт всего 362 л.с.

Благодаря такой мощности RS Q5 способен разгоняться до 100 км/ч за примерно 3,7 секунды, а его масса, вероятно, составит около 2,45 тонны из‑за тяжёлой батареи.

Ожидается, что в новинке появится новый центральный дифференциал и система векторного крутящего момента задней оси, а также режим «Drift» и кнопка кратковременного повышения мощности.

В салоне сохранятся привычные элементы SQ5: 14,5‑дюймовый дисплей мультимедиа и 11,9‑дюймовый виртуальный кокпит, дополненные спортивными сиденьями и красной подсветкой кнопок RS.

Дебют RS Q5 запланирован либо в конце текущего года, либо в начале 2027 года.