Ford отозвал тормоза, но ремонт стоит 1854$: владелец в шоке

Компания Ford, вероятно, потратит целый год на разработку решения проблемы с протекающими тормозными шлангами. Хотя отзывная кампания была объявлена ещё в августе, владельцам автомобилей до сих пор приходится самостоятельно оплачивать ремонт. Житель Бостона потратил более 1800 долларов на замену тормозных шлангов своего Ford Edge.

Ford хотел бы убедить мир, что он ужесточает контроль качества, чтобы сократить количество отзывов. Однако цифры говорят об обратном. Автопроизводитель по-прежнему объявляет гораздо больше отзывных кампаний, чем конкуренты. В одном случае задержка между объявлением отзыва и его фактическим исправлением оставила жителя Бостона с огромным счётом за ремонт.

В августе прошлого года Ford объявил об отзыве 497 624 автомобилей Ford Edge (2015–2018 годов выпуска) и Lincoln MKX (2016–2018 годов) в США. Причиной стало предупреждение о том, что гибкие задние тормозные шланги на этих машинах могут разорваться и вызвать утечку жидкости.

Решение об отзыве было верным, но Ford, похоже, двигается крайне медленно, разрабатывая фактическое исправление. В апреле житель Массачусетса Пол Лонерган обнаружил утечку жидкости из заднего тормозного шланга своего Ford Edge 2017 года. Он отвез внедорожник к местному дилеру для ремонта, так как был уведомлен об отзыве ещё в сентябре. Однако дилер сразу же сообщил ему, что решение проблемы ещё не выпущено. В результате Лонергану пришлось самостоятельно оплатить ремонт, сумма которого составила ошеломляющие 1854 доллара.

По правилам США, при отзыве автомобилей производители обязаны возмещать расходы владельцам, которые самостоятельно оплатили устранение проблемы. По данным WCVB, Ford предложил Лонергану отправить квитанции на «рассмотрение возможности компенсации», но пока не подтвердил, вернут ли ему деньги. И даже если решение будет принято, ему придется ждать, пока появится официальная запчасть.

«У меня нет 1800 долларов, чтобы давать взаймы корпорации с миллиардным оборотом», — сказал он. «Меня просто раздражает, что я могу не получить свои деньги обратно». Изначально Ford планировал подготовить ремонт к апрелю, но теперь работы начнутся не раньше сентября — более чем через год после объявления отзыва. При этом решение не должно быть сложным с инженерной точки зрения, поскольку Ford вполне способен без особых проблем закупить шланги более высокого качества.