Geely представил первый в Китае роботакси EVA Cab с ИИ и LIDAR

Компания Geely совместно с Afari Technology и CaoCao Mobility представила на Пекинском автосалоне первый в Китае прототип роботакси, созданный с нуля. Модель, получившая название EVA Cab, демонстрирует автомобиль четвёртого уровня автономности, который планируется запустить в серийное производство и коммерческую эксплуатацию в 2027 году.

Внешне EVA Cab напоминает современную интерпретацию Fiat Multipla: передняя часть выполнена в стиле «акульего носа», фары расположены высоко, а встроенное информационное табло интегрировано в кузов. Дизайн продолжается в обтекаемых формах минивэна, электрических сдвижных дверях с утопленными ручками, пластиковых накладках, глянцевых чёрных акцентах и панорамном остеклении. Колёса оптимизированы аэродинамически, а корма округлена, с крупным спойлером и ещё одним дисплеем для сообщений.

Салон рассчитан на четырёх пассажиров. Между передними сиденьями расположена массивная консоль, а сами кресла при необходимости складываются, увеличивая пространство для ног. Установлен стеклянный «Galaxy Skyroof» и, предположительно, выдвижной дисплей. Отделка включает дверные панели «Drifting Galaxy» и вставки из натурального дерева — редкость для роботакси. Также предусмотрен голосовой ассистент на базе ИИ для управления функциями автомобиля.

Технические характеристики впечатляют: заявлена первая в мире квантовая AI-архитектура электроники, первый строчный цифровой LIDAR с разрешением 2160 линий и готовая к серийному производству система помощи водителю четвёртого уровня. EVA Cab оснащён тремя флагманскими чипами: NVIDIA SuperChip, NVIDIA Thor U и Qualcomm Snapdragon 8397, обеспечивающими совокупную вычислительную мощность более 3000 TOPS. LIDAR способен генерировать 25,92 миллиона точек в секунду и обнаруживать объекты на расстоянии до 600 метров, что гарантирует полную осведомлённость автомобиля об окружающей обстановке.