Genesis Magma GT Concept: Новый суперкар готовится к производству

Компания Genesis представила доработанную версию концепта Magma GT. Среднемоторный суперкар дополнила гоночная версия GT3, намекающая на сближение серийных и спортивных машин.

На выходных гиперкар Genesis GMR-001 выйдет на старт гонки "24 часа Ле-Мана", но корейский бренд привез во Францию не только гоночную программу. На трассе Сарте Genesis показал улучшенный концепт Magma GT с отделанным салоном и трековую версию GT3. Оба автомобиля указывают на то, что среднемоторный спорткар приближается к серийному производству.

Концепт Magma GT впервые появился в ноябре 2025 года как предвестник первого чистого спорткара Genesis. Теперь модель представили повторно, и изменения хоть и незначительны, но красноречивы. Кузов лишился яркого оранжевого Magma Orange и получил металлик-зеленый оттенок в сочетании с медными колесными дисками. Такая комбинация выгодно подчеркивает линии автомобиля. Рядом с Aston Martin такой болид не выглядел бы чужеродным.

Остальные обновления касаются деталей: измененные боковые окна, слегка переработанные зеркала и дверные ручки, новые боковые плавники и светодиодные задние фонари с более плоской графикой.

Более того, Genesis впервые показал салон двухместного купе. Ключевая деталь — аналоговая приборная панель, вдохновленная "измерительными приборами моторных гонок". На центральной консоли расположены три круглых циферблата. Небольшой экран интегрирует физические элементы управления климатом, а перед алюминиевой рукояткой коробки передач находятся несколько переключателей.

Также заметны круглые регуляторы и крупные лепестки переключения передач на рулевом колесе, оранжевая подсветка салона и обильное использование простроченной кожи и алькантары.

Наряду с доработанной дорожной версией Genesis представил концепт Magma GT3. Эта трековая машина указывает на будущий гоночный автомобиль, выходящий за рамки текущей программы гиперкаров FIA WEC. Построенный по правилам GT3, он демонстрирует потенциал "для укрепления связи между дорожными автомобилями Genesis и гоночной деятельностью".

Трековая модель получила переработанный обвес с более выраженным сплиттером, канардами, вентилируемыми крыльями, гораздо большим диффузором и массивным задним антикрылом. Добавьте гоночные зеркала, лексановые стекла и другие легкосплавные диски на сликах. Шасси также доработано для гонок: заниженная подвеска и увеличенная колея.

В Genesis умолчали о силовой установке концептов Magma GT, но наиболее вероятный ответ — новая версия 3,2-литрового V8 от гибридного гиперкара GMR-001. Гоночная версия GT3 пока далека от завершения: в Genesis называют ее проектом, находящимся в стадии изучения, а разработкой занимается Hyundai Motorsport.

Люк Донкервольке, главный креативный директор Genesis, заявил: "Концепт Magma GT воплощает наше видение роскоши и атлетизма на дороге, в то время как концепт Magma GT3 переносит эту философию в гоночную среду, где каждый элемент продиктован производительностью, эффективностью и функциональностью. Вместе они демонстрируют, как Genesis исследует весь спектр высокой производительности — от утонченного гран-туризма до бескомпромиссного автоспорта".