Как управляется беспилотник Tesla Cybercab: секретный джойстик

Один из пассажиров беспилотного такси Tesla смог заглянуть за кулисы управления полностью автономным автомобилем. На бортовом экране случайно застряло сервисное меню с виртуальным джойстиком, который инженеры используют для ручного маневрирования машины. Это открытие проливает свет на то, как именно компания решает проблему перемещения транспорта, полностью лишенного традиционных органов управления.

Интерфейс, замеченный в Остине, включает в себя виртуальный джойстик для руления, ускорения и движения задним ходом. На экране также предусмотрены кнопка звукового сигнала и отдельная клавиша экстренной остановки. Возврат виртуального рычага в центральное положение, судя по всему, активирует систему рекуперативного торможения. Наличие подобных элементов наглядно показывает подход разработчиков к обслуживанию беспилотников на парковках и во время сервисных процедур.

Cybercab стал одним из первых серийных автомобилей без руля и педалей, что уже привлекло внимание регулирующих органов. Национальное управление безопасности дорожного движения США изучает соответствие новинки федеральным стандартам. Ранее компания уже экспериментировала со штурвалами и отказом от подрулевых переключателей, поэтому появление виртуального интерфейса выглядит логичным продолжением эволюции интерьера.

Подобные решения применяются и в других беспилотных проектах. Например, некоторые автономные шаттлы используют для ручного вмешательства обычные игровые контроллеры. В случае с Tesla виртуальный пульт управления может использоваться не только на производстве и при зарядке батарей, но и экстренными службами для оперативного перемещения машины в случае необходимости.