Leapmotor T03: китайский хэтчбек стал компактным фургоном

Концерн Stellantis представляет необычное пополнение своего модельного ряда для европейского рынка. В рамках совместного предприятия с китайской компанией Leapmotor был создан компактный электромобиль для доставки «последней мили», основой для которого послужил городской хэтчбек T03.

Идеальный городской курьер

Небольшие габариты исходной модели делают её идеальным решением для тесных улиц исторических центров европейских городов. Нулевой уровень выбросов и конкурентная цена дополнительно усиливают интерес к новинке со стороны коммерческих операторов.

Практичность вместо пассажиров

Как и большинство легких коммерческих автомобилей, созданных на базе пассажирских моделей, T03 лишился заднего ряда сидений. На его месте теперь находится грузовое отделение объёмом 657 литров. Доступ к нему обеспечивается через заднюю дверь и боковые двери, хотя проёмы, что ожидаемо, не отличаются большими размерами.

Грузоподъёмность составляет 220 кг. Этот показатель может показаться скромным, но стоит учитывать специфику применения: автомобиль создан для перевозки посылок и небольших грузов в городской среде, а не для транспортировки строительных материалов.

Неожиданно богатая комплектация

Внутри фургон оснащён лучше, чем можно было бы ожидать от чисто утилитарной модели. В стандартное оснащение входят 8-дюймовая цифровая приборная панель, 10.1-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы и полный набор систем помощи водителю (ADAS).

Внешне пятидверный хэтчбек сохранил узнаваемые черты стандартного Leapmotor T03 при длине 3 620 мм. Коммерческую версию выдают 15-дюймовые стальные диски чёрного цвета. Палитра кузовных цветов ограничена тремя вариантами: Карибский синий, Светло-белый и Серый «Канопи».

Технические характеристики

Силовая установка осталась прежней: один электромотор мощностью 95 л.с. (70 кВт) с крутящим моментом 158 Нм. Энергию запасает литий-ионная батарея ёмкостью 37.3 кВт·ч, которой, по данным WLTP, хватает на 256 км пробега. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током мощностью до 45 кВт.

Производство и старт продаж

Финальная сборка автомобилей для Европы, как сообщает Stellantis, будет осуществляться на заводе Mirafiori в Турине. Фактически это означает, что именно там базовый хэтчбек будет преобразовываться в коммерческий фургон, поскольку сам Leapmotor T03 продолжает выпускаться в Цзиньхуа (Китай).

Приём заказов на Leapmotor T03 LCV начнётся в ряде стран ЕС уже в этом месяце, а первые поставки клиентам запланированы на лето.

Стартовая цена составит 14 590 евро (без учёта НДС), что делает эту модель одним из самых доступных коммерческих электромобилей в Европе. Для Stellantis это не первый опыт на рынке малых электромобилей: концерн уже предлагает коммерческую версию ещё более компактного четырёхколёсного средства Citroën Ami.