Mansory Zeekr 9X: китайский ответ Rolls-Royce Cullinan в новом облике

На Пекинском автосалоне этого года состоялась премьера обновленного внедорожника от Mansory. Китайский люксовый Zeekr 9X получил кардинальные внешние изменения, включая решетку радиатора в стиле Cullinan и новый капот. Гибридная силовая установка мощностью 1381 л.с. осталась без изменений.

Это было неизбежно. Mansory наконец обратила внимание на китайский автомобиль, и результат представлен на Пекинском автосалоне. Речь идет о переработанном Zeekr 9X — ультра-люксовом внедорожнике, который появился во второй половине прошлого года.

Воспринимайте Zeekr 9X как ответ компании Rolls-Royce Cullinan, но по гораздо более доступной цене. Он уже входит в число самых мощных и роскошных внедорожников, продаваемых в Китае, но благодаря доработкам Mansory стал еще более экстремальным.

Читайте также: Флагманский Zeekr 9X стоит как Lincoln, но обладает мощностью гиперкара.

Изменения тюнера начинаются с передней части: стандартная хромированная решетка заменена на еще более похожую на Cullinan. Появился более спортивный бампер и сплиттер, встроенные дневные ходовые огни. Mansory также создала выразительный капот для 9X, делающий его еще более внушительным.

В стандартной комплектации Zeekr выглядит довольно элегантно сбоку, но теперь — нет. Установлены белые 24-дюймовые колеса, расширенные колесные арки, удлиненные боковые юбки и выдвижные подножки. Углеродные акценты добавлены на D-стойки, а сзади появились большой спойлер на крыше и небольшой спойлер на крышке багажника.

Внешние изменения включают новый задний бампер с диффузором и четырьмя выхлопными патрубками. Автомобиль получил бело-бронзовое лакокрасочное покрытие.

Интерьер еще более роскошный

Салон Zeekr 9X уже был очень роскошным, но Mansory сделал его еще более изысканным. Сиденья, приборная панель, рулевое колесо, дверные панели и тоннель трансмиссии теперь отделаны белоснежной кожей с золотыми акцентами. В интерьере внедорожника также появились элементы из карбона, а приборная панель отделана черной алькантарой.

Изменений в силовой установке не производилось, хотя 9X в них и не нуждается. Флагманская модель использует подключаемый гибридный 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель и три электромотора, выдающие суммарные 1381 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3,1 секунды.