Mitsubishi превратит легендарный Pajero в семейство кроссоверов

Опубликовано:
Заводской концепт нового кроссовера линейки Pajero в студийном освещении

Легендарный внедорожник возвращается в статусе флагманской рамной модели, однако автопроизводитель не намерен ограничиваться лишь одним автомобилем. Официально подтверждено, что культовое имя положит начало целой линейке машин. В семейство войдут компактный городской паркетник и ультракомпактная версия кей-класса, а проверенный временем Pajero Sport продолжит выпускаться для отдельных региональных рынков.

Во время официальной презентации нового внедорожника руководство компании поделилось стратегией развития бренда. Возглавлять модельный ряд будет новое поколение флагмана, компанию которому составят компактный и небольшой кроссоверы. Во время мероприятия были продемонстрированы затененные силуэты будущих новинок, скрытые под покрывалами.

Согласно долгосрочному плану развития, до конца десятилетия компания намерена представить целый ряд новых моделей, значительная часть которых получит гибридные силовые установки. Дизельный флагман и его будущие младшие собратья займут свое место в этой масштабной стратегии наряду с новыми пикапами и вседорожниками.

По предварительным данным авторитетных экспертов, компактный вседорожник с шильдиком Pajero может дебютировать через несколько лет и бросить вызов популярным моделям вроде Toyota RAV4. Ожидается, что этот автомобиль получит несущий кузов и электрифицированные моторы. Что касается миниатюрной версии, она может возродить дух некогда популярных городских кей-каров повышенной проходимости, предложив покупателям увеличенный дорожный просвет, систему полного привода и турбированный двигатель малого объема.

Поклонников рамных машин ждет еще одна новость: хорошо знакомый Pajero Sport останется на конвейере. Представители компании подтвердили, что ветеран рынка сохранит свое присутствие в ряде регионов, так как флагманская модель представляет собой совершенно иной автомобиль.

Созданный на базе пикапа рамный трехрядный внедорожник дебютировал несколько лет назад и за время своего существования пережил несколько обновлений. Несмотря на высокую популярность в различных уголках планеты, в некоторых странах продажи модели были прекращены из-за изменения местной нормативной базы. В настоящее время информации о полноценном преемнике данной модификации не поступало, поэтому нынешняя версия останется в строю еще некоторое время.

Флагманский вседорожник нового поколения планируется продавать примерно на ста рынках по всему миру, включая регионы Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки, где модель традиционно известна под другим именем. География продаж будущих компактных пополнений пока обсуждается, однако городской паркетник имеет отличные шансы появиться на европейском и североамериканском рынках.