Почему Fiat 500e в Канаде популярнее, чем в США
Спрос на электромобиль Fiat 500e демонстрирует резкий рост, однако географическое распределение продаж этой модели крайне неравномерно. Пока в США интерес к итальянскому бренду почти угас, в Канаде покупатели проявляют к нему неожиданную активность.
Контраст двух рынков
Статистика первого квартала 2025 года красноречиво свидетельствует о разной судьбе Fiat по разные стороны границы. В Соединенных Штатах компания реализовала всего 155 автомобилей, что на 70% меньше показателя годичной давности. Продажи электрического хэтчбека 500e и вовсе рухнули на 85%, достигнув отметки лишь в 68 единиц.
Совершенно иная картина наблюдается в Канаде. За аналогичный период канадские автолюбители приобрели 1287 экземпляров Fiat 500e, который является единственной моделью бренда на местном рынке. Этот результат не только в 19 раз превышает американские продажи, но и означает рост на 72% по сравнению с первым кварталом предыдущего года.
Ключевой фактор — доступная цена
Главной причиной такой разницы в популярности, несомненно, является цена. В США Fiat 500e стартует с отметки в 30 500 долларов. За эти деньги можно рассмотреть более крупный и практичный Chevrolet Equinox EV, чей запас хода более чем в два раза превышает возможности итальянского электрокара, а стоимость выше всего на 5000 долларов.
В Канаде ситуация принципиально иная. Базовая цена Fiat 500e здесь составляет 30 290 канадских долларов (примерно 21 700 USD). С учетом государственной субсидии в размере 5000 CAD в рамках программы повышения доступности электромобилей, конечная стоимость для покупателя снижается до 25 290 CAD (около 18 100 USD). Это делает 500e самым доступным электромобилем на канадском рынке.
Общие тренды Stellantis в Канаде
Fiat был не единственным брендом концерна Stellantis, показавшим положительную динамику в Канаде в первом квартале. Продажи Jeep выросли на 3%, достигнув 8631 автомобиля. Показатель Ram увеличился на 7% (12 463 единицы). Наибольший рост продемонстрировал Chrysler — плюс 98% к продажам (5073 автомобиля), что во многом обусловлено ажиотажным спросом на модель Pacifica, продажи которой взлетели на 256%.
Однако не все подразделения концерна могут похвастаться успехом. Продажи Dodge снизились на 4% (2743 единицы). Положение Alfa Romeo выглядит ещё более сложным: падение на 51% и всего 81 проданный автомобиль за квартал, включая 15 седанов Giulia, 46 кроссоверов Stelvio и 20 компактных Tonale.
В целом, несмотря на проблемы отдельных марок, общие продажи Stellantis в Канаде за отчетный период выросли на 15%, достигнув 30 278 автомобилей против 26 354 годом ранее.