Polestar представила новый кроссовер без спорного заднего стекла

Опубликовано:
Современный электромобиль Polestar на дороге в движении

Компания Polestar расширила свою линейку за счет практичного кроссовера, который призван составить серьезную конкуренцию немецким премиальным электрокарам. Новинка сохранила спортивный характер, но избавилась от одной из самых неоднозначных деталей своего предшественника — глухой задней части крыши без классического стекла.

Изменения пошли на пользу не только обзору, но и вместимости. Пассажиры заднего ряда получили дополнительное пространство над головой, а максимальный объем багажного отделения при сложенных сиденьях теперь составляет 1665 литров. При стандартном положении кресел показатели багажника электрокара практически не отличаются от купеобразной версии, однако новинка все равно превосходит некоторых ключевых соперников по классу.

Покупатели базовой версии могут рассчитывать на традиционное зеркало заднего вида, хотя любители цифровых технологий при желании смогут заказать привычный экран. Техническая начинка модели предлагает выбор между задним и полным приводом. Базовый вариант с одним мотором развивает 268 лошадиных сил и способен проехать на одной зарядке до 629 километров по циклу WLTP. Полноприводная модификация с двумя двигателями выдает внушительные 536 сил, разгоняясь до первой сотни всего за 3,9 секунды.

Обе модификации оснащаются аккумулятором емкостью 100 кВт·ч и поддерживают быструю зарядку постоянным током мощностью до 200 кВт. Для тех, кто ищет максимум динамики, предусмотрен опциональный пакет доработок, включающий спортивные амортизаторы, тормозную систему от именитого производителя и 22-дюймовые колесные диски. Кроме того, электромобиль получил полезную функцию питания внешних устройств и специальный кемпинг-режим для комфортного отдыха на природе.

Стоимость практичной версии оказалась ниже, чем у купеобразного аналога, что делает новинку еще более привлекательной на рынке. Производство машин уже налажено, а первые поставки клиентам запланированы на конец текущего года. К сожалению, автомобилистам из Северной Америки оценить новинку не удастся из-за изменения рыночной стратегии бренда в регионе.