Rivian победила дилеров: прямой доступ к покупателям в США

Компания Rivian одержала важную победу в штате Вашингтон, получив право продавать электромобили напрямую потребителям. Это событие может стать началом масштабных изменений в традиционной системе автомобильных продаж по всей Америке.

Сопротивление дилеров было сломлено после того, как Rivian пригрозила вынести вопрос на всенародное голосование. По данным The Wall Street Journal, такая кампания могла обойтись производителю электрокаров в 30 миллионов долларов. Дилерские ассоциации, не желая вступать в дорогостоящую борьбу, отступили и поддержали принятие специального закона.

Законодатель Эндрю Баркис отметил, что «письмо было на стене» — сопротивление было обречено. Новый нормативный акт позволяет напрямую продавать автомобили только Rivian и Lucid, оставляя других производителей в рамках старой системы.

Этот прецедент стал знаковым моментом в многолетнем противостоянии вокруг модели продаж автомобилей в США. Десятилетиями законы большинства штатов обязывали автопроизводителей работать через независимых дилеров. Rivian, вслед за Tesla, доказала, что эту систему можно изменить.

Потребители поддерживают изменения. Согласно опросам, проведённым по заказу Rivian, почти 70% покупателей выступают за прямые продажи. Потребители сравнивают этот опыт с покупкой кроссовок в фирменном магазине Nike или смартфона в Apple Store.

Генеральный директор Rivian РДж Скариндж утверждает, что прямая модель продаж обеспечивает больший контроль, улучшенную маржинальность и более чистый клиентский опыт. Однако у традиционного подхода остаются защитники.

Вики Джайлс Фабре из Ассоциации автомобильных дилеров штата Вашингтон заявила, что «франчайзинговая модель по-прежнему остаётся идеальной системой». По мнению защитников дилерской сети, она поддерживает конкурентные цены и обеспечивает необходимые услуги, такие как ремонт и финансирование.

Несмотря на ограниченный характер вашингтонского компромисса, он создал опасный для дилеров прецедент. Rivian уже рассматривает возможность применения аналогичной стратегии в других штатах, таких как Огайо и Оклахома. Если эта тактика продолжит работать, сложная мозаика законов о продажах автомобилей в США может начать рушиться, открывая путь для новой эры в автомобильном ритейле.