Рост автокредитов: как 1000 долларов в месяц стали нормой
Более трети новых автокредитов теперь оформляются на срок свыше шести лет.
Растущая доля покупателей подписывает договоры на 85 месяцев.
Большинство ежемесячных платежей в 1000 долларов не связаны с премиальными моделями.
Американцы берут всё больше кредитов и растягивают сроки выплат, чтобы приобрести новый автомобиль. В результате число покупателей, ежемесячно выплачивающих более 1000 долларов, значительно выросло. Это тревожный сигнал, показывающий, как легко увязнуть в долгах при погашении автокредита.
Новый анализ Experian Automotive показывает, что доля автомобилей, приобретённых в кредит на срок более шести лет, выросла до 35,6% в первом квартале, по сравнению с 30,8% годом ранее. Ещё более показательно, что 3,3% покупателей новых авто теперь заключают договоры на 85 месяцев и более, против 2,9% в прошлом году.
Аналогичная тенденция наблюдается и на вторичном рынке: доля долгосрочных кредитов (более шести лет) выросла с 28,6% до 31,5%, а сверхдлинные займы (свыше 85 месяцев) — с 1,3% до 1,4%. Мелинда Забрицки из Experian отмечает, что доступность остаётся ключевым фактором при финансировании, и всё больше потребителей выбирают более длительные сроки кредитов, чтобы удержать ежемесячные платежи на приемлемом уровне.
Цифры красноречивы. В первом квартале 2026 года средняя сумма кредита на новый автомобиль выросла на 2150 долларов в годовом исчислении, достигнув 43 925 долларов, что подняло среднемесячный платёж с 748 до 770 долларов. Закономерно, что всё больше покупателей теперь выплачивают более 1000 долларов в месяц. Однако примерно 20% новых кредитов по-прежнему укладываются в сумму менее 500 долларов ежемесячно.
Увязание в долгах
Анализ более пяти миллионов открытых автокредитов и лизинговых договоров показывает, что почти 19% платежей за новые автомобили превышают 1000 долларов в месяц, тогда как годом ранее этот показатель составлял около 17,4%. И это не значит, что покупатели выбирают модели премиум-класса. Напротив, около 74% кредитов с ежемесячными платежами выше 1000 долларов приходятся на недорогие автомобили, часто включая дорогие пикапы, такие как Chevrolet Silverado 1500, Ram 1500 и Ford F-150.
По данным CNBC, всего пять лет назад лишь 5,4% кредитов на новые автомобили предполагали ежемесячные платежи более 1000 долларов. Однако с резким ростом цен на новые автомобили после пандемии COVID-19 и дефицита полупроводников выплаты по кредитам также значительно увеличились.
Проблема затрагивает не только новые автомобили. Средняя сумма кредита на подержанный автомобиль также выросла на 785 долларов в годовом исчислении, достигнув 27 070 долларов в первом квартале. Кроме того, средний ежемесячный платёж увеличился с 523 до 531 доллара.
Experian также выяснила, что средний срок кредита на новый автомобиль составил 69,5 месяца, а на подержанный — 67,7 месяца. При этом потребители, рефинансировавшие автокредиты, снизили свои процентные ставки в среднем на 2,2 процентных пункта и уменьшили ежемесячные платежи на 81 доллар.